Régi magyar-magyar kapcsolatokat állít helyre az új híd az Ipolyon
magyarepitok.hu
2017.07.22. 08:53 - Szabó Ákos
A Balassagyarmat-Kóvár összeköttetés megnöveli a nógrádi város vonzáskörzetét, számos felvidéki falvat közelebb hozva.
hirdetés
A Via Futura tervezi a Magyarországot Szlovákiával összekötő új hidat - derült ki a TED-en megjelent hirdetményből. Fél kilométernyi úttal, ezen belül egy 168 méteres híddal fogja összekapcsolni a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) új projektje a Nógrád megyei Balassagyarmatot a szlovákiai Kóvárral és az Ipoly északi oldalán található részben magyarlakta falvakkal.
A tervezés költsége 28 millió forint volt, a beruházás a hídon kívül az útvonal magyar részét foglalja magába, amely a 22. számú Rétság-Salgótarján főútról körforgalommal fog leválni és Újkóvár településnél hagyja el az országot.
Könnyebben elérhető a régió központja
A fejlesztés jelentősége, hogy a Balassagyarmattól nyugatra eső, határontúli kistelepülések felől jelenleg csak a tógyarmati híd felé kerülve lehet bejutni a nógrádi városba, az új hídon viszont Kóváron keresztül rövidebb utat nyernek. Így a potenciális munkaerő és a más céllal érkező is hamarabb bejut a felvidéki falvakból.
Kóvár területét a trianoni döntés vágta ketté, a folyó jobb partján Szlovákiához került a település jelentős része, míg a bal parton fekvő területekből Újkóvár néven önálló község jött létre.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Útépítés
BudapestBKKEuroVelo 14kerékpárút
Leporolják a korábbi terveket, végre eldőlhet, hogy ki tervezheti a Rákos-patak menti kerékpáros útvonal újabb szakaszait
A most kiírt közbeszerzés csaknem 10 kilométernyi kerékpáros infrastruktúra terveinek felülvizsgálatát és áttervezését célozza.
Útépítés
M1-es autópályaMKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.autópálya-fejlesztésútépítés
M1-bővítés: bontják a régi hidakat, közben átterelik a forgalmat a már elkészült pályaoldalra
Új szakaszába lép ősszel az M1-es autópálya bővítése: a már kiszélesített Budapest felé tartó pályaoldalra terelik mindkét irány 2-2 sávját, majd megkezdődik a Győr felé vezető oldal mély visszabontása és újjáépítése. Az MKIF elkezdte a műtárgyak bontását is.