A jobb pályán már kész az aszfalt kopóréteg, ezt a bal pályán szeptemberben kezdik kiépíteni, a teljes befejezés pedig a jövő év első hónapjaiban várható.
Jó hír a nógrádi térségnek, hogy a 21-es főút négynyomúsításának harmadik szakaszához hasonlóan a 2018. májusi határidő előtt elkészülhet a második, Szurdokpüspöki és Pásztó közötti szakasz is. A Colas Út Zrt., Colas Hungária Zrt. és EuroAszfalt Kft. kivitelezésében 4,5 kilométeren zajló munka előrehaladásáról utoljára márciusban adtunk hírt.
A március eleje óta eltelt időszakban elbontották a jobb pályatest meglévő pályaszerkezeti rétegeit, és felépítették az újakat, miközben terven felül, műszakilag szükséges pótmunkaként mintegy 20.000 köbméteren talajstabilizálást végeztek. A jobb félpálya az aszfalt kopórétegig elkészült, jelenleg forgalomtechnikai és befejező munkák – szalagkorlát építés, tereprendezés, humuszolás, füvesítés, burkolati jel festés – zajlanak rajta, a szeptember elsejei forgalomátterelés előkészítéseként.
A baloldali pálya aszfalt kopórétegének építése és a befejező munkák (például a még hátralévő földutak és elektromos közműkiváltás) után már idén négy sávon haladhat a forgalom. 2018 első hónapjaira pedig már csak az EuroAszfalt kivitelezésében épülő vadátjáró befejezése marad, így a konzorcium határidő előtt befejezheti a munkát.
A Duna Group kivitelezésében épülő új csomópont az M44-es, az M5-ös, az 5-ös és a leendő M8-as találkozásánál jön létre.
A HE-DO dolgozik a projekten (illetve alvállalkozóként a KM Építő is részt vesz a kivitelezésben), melyben egy magyar-szlovák államhatáron futó összekötő út rézsűcsúszását javítják ki.