A két cég konzorciuma Sopron mellett dolgozik az új gyorsforgalmi úton.
Tavaly december végén nyerte el az M85-ös gyorsforgalmi út Nagylózs és Sopron-Fertőrákosi csomópont közti közti 21,8 kilométeres szakaszának kivitelezési szerződését és Dömper Kft. és a Subterra-Raab Kft. konzorciuma. A lábatlani központú Dömper és a cseh tulajdonú Subterra-Raab már fel is vonultak a munkaterületen és megkezdték a projekt földmunkáit – számol be a cyberpress.hu. A beruházás mintegy 70,8 milliárd forinból készül el.
A Dömper munkagépei a soproni szennyvíztisztító telep mellett, a régi 85-ös főút 117. kilométerszelvényénél vonultak fel, a leendő Sopron-kelet csomópontnál. Itt fogják összekötni a 84-es főutat az új M85-össel, illetve a Harka felé vezető úttal is egy újonnan kialakított körforgalommal.
Az M85 teljes Csorna és Sopron közötti 57,5 kilométeres új szakaszát Dömper és a Subterra-Raab konzorciuma mellett
építik meg.
A felújítás nem csupán új aszfaltréteget jelent: a cél a csendesebb, tartósabb és biztonságosabb pályaszakasz kialakítása. Az MKIF Zrt. gyakorlatán keresztül mutatjuk be az aszfaltozás teljes folyamatát a lezárástól a forgalomba helyezésig.
A 4,7 milliárd forintos beruházásban 36 500 köbméternyi földművet épít és 44 200 négyzetméternyi bazalt pályaszerkezetet kivitelez a Debreceni Mélyépítő és a KE-VÍZ.