A BKK beruházásában a Penta Általános Építőipari Kft. építkezett a fővárosi XV. kerületben.
Elkészült budapesti Rákospalotában a Deák utca és a hozzá csatlakozó mellékág felújítása – számol be a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A sajtóközleményből kiderül: a XV. kerületi projekt keretében teljes hosszában felújították a Deák utcát, valamint a hozzá csatlakozó mellékágat a Hubay Jenő térig. A nyáron indult kivitelezés csaknem négy hónapig tartott, a műszaki átadás-átvételi eljárás október végén kezdődött. Lapunk először szerződés aláíráskor számolt be a projektről.
A rekonstrukció során a teljes pályaszerkezetet kicserélték, valamint új járdákat építettek. Gyalogátkelőhelyeket létesítettek a Deák utcán és a Fő úton. Fákat ültettek és új zöldfelületeket hoztak létre és új parkolóhelyeket is kialakítottak.
Új autóbuszöblöt építettek a korábbi folyópályás kialakítás helyett, biztonságosabbá téve a közlekedést és biztosították az akadálymentes közlekedés feltételeit, illetve korszerűsítették a közvilágítást is.
Mint korábban írtuk a BKK és a Penta az eredetileg becsült összegnél kedvezőbb áron kötötte meg a kivitelezési szerződést. A Deák utca és mellékágának korszerűsítése a tervezett 133,35 millió forint helyett tartalékkerettel együtt bruttó 122,8 millió forintba kerül.
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.
Az M6-os autópálya és a mohácsi Busó-körforgalom között mintegy 6 km-es szakaszt adnak át a forgalomnak; összességében közel 30 kilométernyi gyorsforgalmi út épül.