Hétmilliárdos fejlesztésével lekörözte a kibocsátási előírásokat a váci cementgyár
MTI
2018.05.22. 09:40 - Antal Zsófia
A kétéves projekt után az üzem porkibocsátása a köbméterenkénti határérték harmadánál is alacsonyabbá vált.
hirdetés
Befejeződött a váci cementgyár 7 milliárd forintos korszerűsítése. A 2016 májusában indult beruházásnak köszönhetően javult az üzembiztonság és csökkent az üzem ökológiai lábnyoma.
Az üzemzavar és az áramkimaradás sem okoz gondot
A Duna-Dráva Cement Kft. (DDC) közlése szerint a portalanítást végző elektrofilteres kemenceszűrőt hatékonyabb, zsákos filterre cserélték, így az üzem porkibocsátása a köbméterenkénti 20 milligrammos határérték harmadánál is alacsonyabb. Az új szűrőrendszer üzemzavar vagy áramkimaradás esetén sem engedi a porkibocsátást.
A korábbi beszámolók alapján mindezek mellett
- csökkent a szén-petrolkoksz tüzelőanyagok használata;
- megduplázták a környezetkímélő, biztonságos tüzelőanyagok arányát;
- napi 2400 tonnára nőtt a klinkergyártó kapacitás.
A beruházás már a 2020-as emissziós előírásokat is bőven meghaladó környezetbarát cementgyártást tett lehetővé.
Az anyavállalat stratégiája volt az irányadó
A DDC tíz éve hasonló modernizációs beruházást hajtott végre a beremendi cementgyárában, 90 százalékkal csökkentve a porkibocsátást. A tulajdonosi támogatásból megvalósult mostani fejlesztés célja az volt, hogy a váci gyár is hasonlóan alacsony kibocsátással működhessen.
A Duna-Dráva Cement Kft. 50-50 százalékos tulajdonosa két németországi székhelyű építőanyag-ipari társaság, a HeidelbergCement AG és a SCHWENK Zement KG. A mostani beruházás illeszkedik a HeidelbergCement Group fenntarthatósági törekvéséhez, mely stratégiai irányként szabta meg többek között az ökológiai lábnyom csökkentését.
A DDC cementet, transzportbetont, valamint kavics és beton-adalékanyag termékeket állít elő, cementtermékei 2015 óta viselik a Magyar és a Hazai Termék védjegyeket.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Iparági hírek
villamoshálózat fejlesztésRed EléctricaSpanyolországFranciaország
A tengerfenék alatt négy óriáskábellel kötik össze Spanyolország és Franciaország villamosenergia-hálózatát
Elkezdődött a Vizcayai-öblön áthaladó, több mint 300 kilométer hosszú, a francia és a spanyol villamosenergia-hálózat összeköttetését biztosító rendszer tengeri kábeleinek telepítése. A kivitelezést egy speciális kábelfektető hajó végzi: a 11 ezer tonna kábel befogadására képes jármű helyenként 140 méteres vízmélységben dolgozik. Az Európai Unió közös érdekű projektként támogatja a hálózat kiépítését.
Iparági hírek
ColasColas Északkőépítőipari alapanyagokbányászat
A bányától az autópályáig – 35 éves a Colas Északkő
Több mint 80 millió tonna kitermelt és értékesített zúzottkő, 8 bányaüzem, 3 bontottanyag-befogadó és feldolgozó, 1 értékesítési-logisztikai központ, napjainkban 146 munkavállaló. Kijelenthető ugyanakkor, hogy a Colas Északkő Kft. eddigi 35 éves története jóval több a számoknál. Termékeik ott vannak azokban az utakban, hidakban, vasúti pályákban, vízi műtárgyakban, épületekben, amelyek nap mint nap szolgálják a hazai infrastruktúra fejlesztését és működését. A jubileum alkalom arra is, hogy a vállalat ügyvezetőjével, Cseh Zoltánnal a hazai kőbányászat stratégiai szerepéről, aktuális helyzetéről is beszélgessünk.