A cégcsoportnál az automatizált munkafolyamatok nagymértékben növelik az elvégzett feladatok pontosságát és gyorsaságát.
Az M4-es autópálya Üllőtől Albertirsáig tartó szakaszának építésénél a Duna Csoport 22 kilométeren végzi a kivitelezési feladatokat. Az építkezés nagyságát jól mutatja, hogy a megvalósítás során mintegy 60 munkagép, 3 beton- és aszfaltfinisher, tucatnyi teherautó és több száz ember dolgozik egyidejűleg a területen.
A projektek során kulcsfontosságú eszközöknek számítanak a lánctalpas kotrógépek, amelyeket többek közt rézsűképzésre és árkok szedésére használják. 2018 óta a cégcsoport rendelkezik olyan speciális vezérlésű kotrógépekkel, ahol a gépvezérlőnek csak a kis gém mozgatását kell elvégeznie, a nagy gémet és a kanálpozíciót pedig automata rendszer igazítja hozzá.
A 20 tonnás dózer mozgását és a tolólap állását a GPS alapú szintvezérlés kontrollálja.
Az innovatív, csúcstechnikát használó gépeknek köszönhetően a 100 %-ban magyar tulajdonú Duna Csoport mindig pontos munkát végez – ezt egy éven belül az M4-es autópályán is megtekinthetjük.
Hogy valójában hol tartunk az elméletben jól hangzó célok megvalósításában, az csak a projektek küzdelmes mindennapjaiban derül ki - először ültek egy kerekasztalnál Hónap Mérnöke-díjjal elismert szakemberek.
A nemzetközi működés szinergiáinak a kiaknázása az egyik legizgalmasabb lehetősége a Duna Group és a Budapesti Műszaki Egyetem stratégiai megállapodásának, amelyről lapunk a szerződéskötés bejelentésén tájékozódott.