Három szakember több évtizedes szakmai pályafutását ismerték el a MAÚT kiskőrösi rendezvényén.
Családi napot tartott Kiskőrösön a MAÚT Magyar Út- és Vasútügyi Társaság.
A szeptember 10-i eseményt a Kiskőrösi Úttörténeti Múzeumban a pandémiás időszak utáni első átfogó, a közúti és vasúti szakma egészét megszólító családi összejövetelnek szánták a szervezők.
Ennek megfelelően az ország egész területéről érkeztek a családok a rendezvényre: délelőtt közepére a múzeum nagy belső udvara megtelt a különböző korosztályok képviselőivel. A családi kikapcsolódást a különböző útépítő és karbantartó gépek, illetve eszközök mellett kialakított KRESZ-tanpálya, valamint számos további programlehetőség biztosította.
A családi nap megnyitójaként Thoroczkay Zsolt minisztériumi főosztályvezető és Nyiri Szabolcs a MAÚT elnöke köszöntötték a jelenlévőket. Ezt követően a MAÚT Aranymérföldkő díjak átadása következett. Utóbbi egy immár több mint 20 éves múltra visszatekintő szakmai életmű-díj a közúti és a vasúti közlekedésépítés területén.
Dr. Tóth Ernő okleveles építőmérnök, mérnöki doktor, a közúti szakigazgatás út- és hídszakági területein előforduló fenntartási és üzemeltetési feladatok terén végzett, sok évtizedes kiemelkedő elméleti és gyakorlati tevékenysége elismeréseként;
Szászi András okleveles útépítési és fenntartási üzemmérnök, a közúti szakigazgatás területén végzett sok évtizedes eredményes tevékenysége, kiemelten a közúti szakma muzeális értékű emlékeit bemutató gyűjtemény létrehozása és országosan ismert intézménnyé fejlesztése elismeréseként;
Virág István okleveles vasútépítési, hídépítési és fenntartási üzemmérnök, a MÁV pályaműködtetési vezérigazgató-helyettese, a hazai vasúti pályainfrastruktúra működtetése és üzemeltetése terén kifejtett sok évtizedes eredményes munkássága elismeréseként vehette át a díjat.
A programban ezt követően a helyszínhez és a közelgő 200 éves Petőfi-jubileumhoz kapcsolódóan többek közt gyerekeknek szervezett Petőfi-versmondás, a városban található János vitéz Látogatócentrum interaktív kiállításának megtekintése, játékos úttörténeti vetélkedők, úthenger-vezetés, légvár és arcfestés szerepelt.
A nem titkoltan a közutas szakma népszerűsítését is megcélzó rendezvény végén a feladatokat megoldó gyerekek között sorsolták ki a családi nap nyereménycsomagjait.
Hamarabb épül fel a vártnál a BYD-gyár, 2025 második felében legurul az első autó a gyártósorról. Szegedtől Ceglédig fejlesztések várhatóak a MÁV 140-es vasútvonalán, a röszkei határátkelő pedig kínai hitelből válik a schengeni térség legjelentősebb szárazföldi határátlépő pontjává. Bővítik a közműszolgáltatásokat, lakóövezetet alakítanak ki és végül, de nem utolsósorban Szeged hídjait is fejlesztik.
A Főmterv, az ÉKM, a KIM, a BME, a CÉH és a Market képviselői beszélgettek a podcast speciális adásában.