Az utasközönség szerdától birtokba veheti a főépület utascsarnokát. A helyiséget felújították, biztonságosabbá tették a gyengén látók számára, s az aluljárót is kiszélesítették.
Július 27-én reggel 7 órakor nyitja meg a NIF Zrt. a vasútállomás főépületének utascsarnokát Székesfehérváron.
A csarnokot eredeti, korhű állapotban újították fel, valamint:

A csarnokban és a peronokon működik az új utastájékoztató rendszer. A vakok és gyengén látók segítésére vezető, illetve veszélyre figyelmeztető sávokat alakítottak ki a csarnokban és a peronokon. Az új aluljárót és az új peronokat ismét a csarnokon keresztül lehet megközelíteni, a jegypénztárak is visszaköltöznek.
A 6-8. vágányokon, valamint a főépület első emeletén még zajlanak a munkálatok.
A szerdán átadásra kerülő utascsarnok annak a csaknem 25 milliárd forintos fejlesztésnek a része, melyben a NIF Zrt. átépíti a székesfehérvári vasútállomást. Az átmenő vágányokon 100 km/órás sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok, s az állomás mindkét oldalán zajárnyékoló fal épül. A kivitelezést a prágai székhelyű Subterra a.s., valamint a lábatlani Dömper Kft. és a győri Pannon-Doprastav Kft. alkotta SDD Konzorcium végzi.
Ahogy korábban beszámoltunk róla, a teljes fehérvári vasúti csomópont is korszerűsödik: többek között csaknem 20 kilométer új vágányt építenek és megújulnak az elektronikus biztosítóberendezések is.
A NIF idén őszre ígéri minden, a székesfehérvári vasútállomást és -csomópontot érintő fejlesztés befejezését.
A fővárosi Duna-part közelében, a Kecskeméti utcában a Városmag KE4 Kft. beruházásában a Szabadics Group kivitelezésében, egy közel 150 éves klasszicista ház tetőtere alakult át korszerű lakásokká. A ráépítés végiglakott épületben, műemléki környezetben zajlott. A tíz új otthon kialakítását a CLT-technológia és a történeti építészeti értékek összehangolása tette lehetővé.
Az új pumpapálya a mellette található skatepark kiegészítéseként jött létre, vele együtt egy modern sport- és szabadidőparkot alkot.