Őszre elkészül a ZÁÉV a 117 éves kaposvári vasútállomással

A kaposvári vasútállomást 1898-1899-ben Pfaff Ferenc, a vasúttársaság egykori főépítésze tervei alapján építették. A 21. századra nagyon leromlott állapotba került épület felújítása 2015 márciusában kezdődött el 1,6 milliárd forint értékben. Az épület 2011 óta műemléki védelem alatt áll, ezért ennek szempontjait figyelembe véve történik a rekonstrukció. A felújítás mellett a volt utasellátóban kormányablakot is kialakítanak.

A kaposvári Verebély László Vasúttörténeti Egyesület néhány tagja augusztus 5-én a MÁV Zrt. és az épület felújítását végző ZÁÉV Zrt. engedélyével megtekintette a felújítás alatt álló épületet – számolt be az Indóház Online.

A ZÁÉV Zrt. munkatársa a bejáráson elmondta, hogy az épületet új szabványok szerint újítják fel, ezért a korábban ott működő posta nem fog visszaköltözni bele a számára nem megfelelő belső méretek miatt. A postaszárny emeletén korábban az utánfizetési pénztár, a jegyvizsgálók pihenőszobája és a MÁV-Start egyik irodája volt, a felújítás után csak az utóbbi marad itt, az utánfizetési pénztár az új pénztárcsarnokba költözik.

Emellett a vasútállomáson a következő munkákat végezték el a felújítás során:

• a postaszárnynál új gázvezetéket kötöttek be,
• az utcafront felől felállították a kandelábereket,
• elkészült a járda és a taxiparkoló felújítása, aszfalt helyett térkőlap burkolattal,
• megújult a teljes épület tetőszerkezete,
• megerősítették az épület főfalait, pincéit talajvízmentessé tették,
• a volt utasellátó szárnyon a mennyezet új díszítést kapott, az emeletre vezető lépcsőt lebontották és újjáépítették,
• a főcsarnokban a gipszstukkókat rekonstruálták, előkészítették a csarnok közepére tervezett padok helyét.

A felújítás végéig még helyreállítják a régi 1. osztályú várót, a folyosóról az illemhelyeket az állomás végén kialakított új helyiségekbe költöztetik. Az utcafrontnál akadálymentes bejáratot alakítanak ki, fölötte üvegtetővel. Az épület nyugati szárnya készül el utoljára, itt a telefonközpont-kezelők és -karbantartók fognak dolgozni.

Az állomásépületet várhatóan november 30-án adják át szerkezetileg, ezután költözhetnek vissza a MÁV szak- és leányvállalatai, ami egy-két hetet vesz igénybe.

A MÁV Zrt. állomásfejlesztési programja 2013 novembere óta tart. Elsőként a pécsi felvételi épület felújítása történt meg 1,5 milliárd forintból, majd a kaposvárival egyidőben indult Balatonszentgyörgy és Keszthely állomásának felújítása. Kaposvárhoz hasonlóan Pécsen is kormányablakot alakítanak ki.

Galéria