Négy új megállóval hosszabbíthatják meg észak felé a 3-as metrót

Az M3-as metró Káposztásmegyerig történő meghosszabbítását célzó közbeszerzés jelent meg a TED-en. A Budapesti Közlekedési Központ által kiírt hirdetmény tárgya a 3-as metró északi meghosszabbításának tervi előkészítése, az engedélyes és kiviteli terv készítése.

A tervezői közbeszerzés becsült értékét nettó 3 milliárd forintban határozták meg. A megvalósítandó új metró vonalszakaszon az alábbi feladatokat jelölték meg:

• a kétvágányú metrópálya és a kapcsolódó szakági létesítmények;
• négy új közbenső állomás (2 felszín alatti, 2 felszíni);
• kiegészítő járműtelep (takarításra, napi karbantartásra, alacsonyabb szintű javításokra alkalmas járműtároló);
• valamint a Rákospalota-Újpest állomáshoz kapcsolódó P+R parkoló, villamos pálya korrekció tervezése.

A jelenleg Újpest központban végződő 3-as metróvonal bővítéséről legutóbb tavalyelőtt júliusban lehetett hallani. Akkor Tarlós István főpolgármester arról nyilatkozott, hogy a meghosszabbításról nem léteznek tervek, de azokat szeretnék elkészíttetni.

Intermodális csomópont is épül a projektben

A kiírás külön részletezi a Megyeri úti végállomáshoz kapcsolódó intermodális csomópont tervezését. Itt a funkció ellátásához szükséges alábbi létesítményeket, illetve feladatokat kell megtervezni:

• metróvégállomás, kihúzóvágány, járműtelepi kapcsolat (egyben próbavágány);
• a meglévő villamos pálya, illetve villamosvégállomás bontása, tereprendezés;
• a Megyeri út külön szintű átvezetése a Budapest-Vác vasútvonal alatt, járdával, kerékpáros átvezetéssel, kapcsolódó közúti csomópontok tervezésével;
• új vasúti megállóhely;
• P+R, B+R parkolók a IV. és a XV. kerületi oldalon (IV. kerület esetében későbbi felülépítési/bővítési lehetőséggel);
• új autóbusz végállomás;
• módváltást elősegítő, attraktív kapcsolatok kialakítása az egyes közlekedési ágazatok között, kiegészítő szolgáltatások.

Az ujpest.hu korábbi közlése szerint az intermodális csomópont a Megyeri út és a Külső Szilágyi út találkozásánál jöhet létre Rákospalotán. Az intermodiális kapcsolatban az ott létesülő M3-as metrómegálló, a Budapest-Vác vasútvonalon újonnan létesülő vasúti megálló, valamint a villamos és a busz járatok megállói egyesülhetnek.