Hamarosan a stadion füvét is taposhatjuk a 10 ezer négyzetméteres központi pályán.
A szakemberek lassan végeznek a nyíregyházi sportközpont hidegburkolási munkáival és hamarosan indulhatnak a szerelvényezések. A régi, már az 1958-as megnyitásakor is elavultnak számító stadion elbontását követően egy nagyjából 12.200 négyzetméteres létesítményt alakítanak ki a kivitelezők, 10 ezer négyzetméteres központi pályával.
A stadion új játéktere pályafűtést és automata öntözőrendszert kap, aminél külön figyelmet fordítanak a fenntartható vízgazdálkodásra, hiszen a csapadékvíz gyűjtésével és felhasználásával öntöznek majd.
A stadionban jelenleg a szakági munkák haladnak, de elindultak a térkövezési munkák és a tetőfedés is jó ütemben halad, így hamarosan elkezdhetik a pályaépítést.
Multifunkciós sportközpontot hoznak létre, amelyben a stadion mellé kivilágított futókör, illetve egy kétszintes, 900 m2-es sportközpont is helyet kap konditeremmel, kiszolgáló helyiségekkel és öltözőkkel.
A fejlesztésen az Építési és Közlekedési Minisztérium megbízásából az Épkar Zrt. és a Nyír-Wetland Generál Zrt. dolgozik. A tetőfedőlemezeket és a monolit vasbetonpillérekre támaszkodó fém tartószerkezetet a Weinberg ’93 Kft. gyártotta és szerelte, a létesítmény csapadékvíz-tározóinak beszállítója pedig a Pureco Kft. volt.


















































A horvát főváros agglomerációjában álló, magyar kötődésű reneszánsz-barokk kastélyt az utolsó pillanatban mentették meg.
Már birtokba vették a közlekedők az 5-ös főút szegedi bevezető szakaszát, amelyet a Colas Út Zrt. szakemberei négysávosra bővítettek. A kivitelezőnek úgy kellett teljesen átépítenie a régi útpályát, kialakítania az új sávokat és felújítania az M43-as autópálya csomópontját, hogy közben mindvégig fenntartotta a forgalmat, valamint biztosította a BYD épülő autógyárának megközelítését.