A Kecskemét belvárosát az iparterülettel összekötő közlekedési folyosón lévő Halasi úti felüljáró, az átjárhatóság folyamatos fenntartása mellett, bő nyolc hónap alatt születik újjá.
Új forgalmi rend bevezetésével, de a felüljáró híd teljes lezárása nélkül, elkezdődött a munka Kecskeméten az 1982-ben átadott Halasi úti felüljárón. A több mint négy évtizedes építményt teljesen felújítják a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában.
A tervek szerint a következő 250 nap folyamán kicserélik a felüljáró dilatációs szerkezeteit és az erősen károsodott 15 darab tartószerkezeti gerendát is. A projekt során az 597 méteres híd valamennyi eleme megújul: a gyalogos lépcsők, a vízelvezető rendszerek, a közvilágítási oszlopok és a hídkorlátok is. A felüljáró új aszfaltburkolatot kap, míg a betonszerkezeteken egy speciális védő bevonatot helyeznek el.
A kivitelező ütemezve valósítja meg a felüljáró teljes felújítását, ami a forgalmi rend változásaival is jár. Kecskemét ikonikus felüljárójaként emlegetik a Halasi úti felüljárót, ami a belváros és az iparterület között biztosít összeköttetést. A projektet bemutató tájékoztatón elhangzott, naponta több mint tízezren használják a hidat.
Közbeszerzést írtak ki a pannonhalmi Vár turisztikai fejlesztésére: a 30 éve világörökségi helyszínként jegyzett Pannonhalmán a Várkör sétány burkolatától a díszvilágításon át a látogatói terekig több ponton is korszerűsítenének.
Még 2016-ban indult közösségi tervezés Békásmegyer hegy felőli oldalának fő gyalogos sétányáról. Tavaly vett új lendületet a projekt, most pedig már a tervezőt keresik.