Tartószerkezettől a lépcsőig – Teljes felújítást kap Kecskemét ikonikus felüljárója
magyarepitok.hu és Magyar Közút Nonprofit Zrt.
2025.04.18. 08:05 - Sándor Csilla
A Kecskemét belvárosát az iparterülettel összekötő közlekedési folyosón lévő Halasi úti felüljáró, az átjárhatóság folyamatos fenntartása mellett, bő nyolc hónap alatt születik újjá.
hirdetés
Új forgalmi rend bevezetésével, de a felüljáró híd teljes lezárása nélkül, elkezdődött a munka Kecskeméten az 1982-ben átadott Halasi úti felüljárón. A több mint négy évtizedes építményt teljesen felújítják a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában.
A híd tartószerkezetét is felújítják
A tervek szerint a következő 250 nap folyamán kicserélik a felüljáró dilatációs szerkezeteit és az erősen károsodott 15 darab tartószerkezeti gerendát is. A projekt során az 597 méteres híd valamennyi eleme megújul: a gyalogos lépcsők, a vízelvezető rendszerek, a közvilágítási oszlopok és a hídkorlátok is. A felüljáró új aszfaltburkolatot kap, míg a betonszerkezeteken egy speciális védő bevonatot helyeznek el.
Naponta tízezernél is többen haladnak át a felüljárón
A kivitelező ütemezve valósítja meg a felüljáró teljes felújítását, ami a forgalmi rend változásaival is jár. Kecskemét ikonikus felüljárójaként emlegetik a Halasi úti felüljárót, ami a belváros és az iparterület között biztosít összeköttetést. A projektet bemutató tájékoztatón elhangzott, naponta több mint tízezren használják a hidat.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Mi épül?
Spektar gradnjaMplanZágrábHorvátország
Megmenekült a horvátországi síkvidéki vízivárak egyike: átadták a felújított kerestineci Erdődy-kastélyt
A horvát főváros agglomerációjában álló, magyar kötődésű reneszánsz-barokk kastélyt az utolsó pillanatban mentették meg.
Mi épül?
ColasColas Út Zrt.Délút Építő és Bányászati Kft.5-ös főút
Határidőre készült el az 5-ös főút szegedi bevezető szakaszának kapacitásbővítése
Már birtokba vették a közlekedők az 5-ös főút szegedi bevezető szakaszát, amelyet a Colas Út Zrt. szakemberei négysávosra bővítettek. A kivitelezőnek úgy kellett teljesen átépítenie a régi útpályát, kialakítania az új sávokat és felújítania az M43-as autópálya csomópontját, hogy közben mindvégig fenntartotta a forgalmat, valamint biztosította a BYD épülő autógyárának megközelítését.