Új gyorsforgalmi út és vasút épül Budapest és a ferihegyi repülőtér között

Nemzetközi koncessziós eljárással 1000 milliárd forint értékű fejlesztés indul el Budapesten – jelentette be Lázár János. A 75 éves Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret vasúton és közúton egy új gyorsforgalmi út megépítésével kötik össze a belvárossal.

A terminál 8, a gyorsforgalmi út 2,5 év alatt épülhet meg

27 km vasúti pálya épül – egy része föld alatt futna –, így direkt vasúti közlekedés létesülhet Budapest belvárosából a reptérig. A bejelentés szerint a Nyugati pályaudvartól 20 perces utazással juthatnak el az utasok a repülőtérig. Vidékről is elérhetővé válik a légikikötő, a tervek szerint az új Kőbánya és Monor közötti vasúti szakaszt beépítik az országos hálózatba.  
A hármas terminál megvalósítása nyolc év alatt valósul meg. A cél a jelenlegi utasforgalom megduplázása és a 40 milliós célszám elérése.
500 millió eurós beruházással az Üllői út külső része és a repülőtér között 11 km-es szakaszon épülhet meg az új út. A kiviteli tervek véglegesítése zajlik. Két–két és fél év lehet ennek a megépítése.

Napirendre került egy vidéki teherforgalmi reptér megépítésének kérdése is

A fejlesztések pénzügyi hátteréről Lázár János elmondta, összesen 2,5 milliárd eurót fektet be az állam. A vasút megépítése ebből 1 milliárd eurót kötne le, 1 milliárdot a hármas terminálra és 500 millió eurót a közútfejlesztésre fordítanak. Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter szerint 15 éven belül megtérülhetnek a beruházások. A fejlesztések financiális hátteréről azt mondta, banki konzorcium fogja finanszírozni a fejlesztést, piaci alapon. Beszélt arról is, hogy a hármas terminál alapkövét 2026 márciusában tehetik majd le. Jelezte azt is, hogy szerepel a tervek között egy új, vidéki cargo repülőtér megépítése is. 

A terminál építésének előkészítő munkája már elkezdődött

Korábban portálunk már beszámolt arról, hogy két jelentős, a 3.terminál majdani megépítéséhez szükséges előkészítő munkát végeztek a STRABAG Építő Kft. szakemberei a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Az új terminál építését előkészítő projektek során 86 ezer köbméter földet mozgattak meg a műszaki előtér fejlesztéséhez.

A légi oldali előtér bővítéséhez a kivitelező cég szakemberei első fázisként a terepviszonyok rendezését végzték el földfeltöltéssel, valamint a hozzá tartozó támfal egy meghatározott szakaszának megépítésével.
A kijelölt fejlesztési területen a földmunkák, nagytömegű földfeltöltés elvégzésén kívül, a szükséges közmű-átépítéseket, kiváltásokat és átalakításokat valósítja meg a STRABAG.