A kulisszák mögé is betekinthetünk a magyar útépítés történetének legnagyobb autópálya- bővítési projektjénél. Hogyan árulja el a természet a régészeknek, hogy hol érdemes a mélyre ásniuk? Milyen kultúrkincsek kerültek elő az M1 fejlesztése során? Kiderül az MKIF legújabb videójából!
Késő avarkori temetkezési hely feltárásán dolgoznak a régészek az évtized legjelentősebb útfejlesztési projektjénél. Az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. végzi az M1-es autópálya bővítési munkálatait, amely során az M0-s autóúttól a Concó-pihenőig mintegy 80 km-en újul meg a pálya burkolata, és új sávok építésével megnövelik a sztráda kapacitását.
Az MKIF legfrissebb videójából kiderül, hogyan kerülnek egyensúlyba az infrastrukturális fejlesztés szükségletei, valamint a kulturális és történelmi értékek védelme. Megismerhetik a régészeti munkálatokat és azt, hogy mindez hogyan járul hozzá múltunk megismeréséhez, jelenünk formálásához.
Az egymilliárd eurós fejlesztésben többek közt egy több mint 35 ezer négyzetméteres terminálépület jön létre, amely plusz 10 millió utas kiszolgálására lesz alkalmas.
A Szegedi Tudományegyetem Bölcsészet- és Társadalomtudományi Karának Petőfi sugárúton álló épületét a Bodrogi Bau korszerűsíthette.