Egy kis mozgás mindenkinek kell! Kézzel formált ívekkel épült meg a barcsi Fitt park pumpapályája

Május elején kezdődött, július második felében pedig már be is fejeződött a barcsi Fitt park két új sportlétesítményének kivitelezése. A fejlesztés keretében egy 459 négyzetméteres sportpálya és egy 270 négyzetméteres pumpapálya épült a STRABAG Általános Építő Kft. fővállalkozásában. A beruházáshoz Barcs a TOP Plusz Élhető települések programjában nyert európai uniós támogatást. A Fitt park sportlétesítményei egy nagyobb városfejlesztési projekt részeként készültek el, amelyben utak, járdák és parkolók újulnak meg, valamint rendezik a Csíkos ház környezetét és a Hősök terét is.

 

Vízáteresztő burkolattal épült a sportpálya

A két sportlétesítmény kivitelezése egymástól eltérő technológiát és másfajta szakértelmet kívánt, ezért térben és időben is egymástól függetlenül épült. A sportpálya kialakításán a STRABAG Sportlétesítmények Kft. szakemberei dolgoztak, de a kivitelezésbe a STRABAG Általános Építő Kft. is bekapcsolódott.

 

 

A társaság zalaegerszegi építésvezetősége készítette el a sportpályát körülölelő járdát, beleértve a kerti szegélyeket, a pályaszerkezetet és a térkőburkolatot. A munkaterületen nem volt szükség talajjavításra – kaptuk a tájékoztatást a kivitelező cégtől.

 

 

A sportpálya rétegrendjének kialakításához a tömörített altalajra először geotextíliát fektettek, amelyre átlagosan 20 centiméter vastag, 20/50-es frakciójú kőréteg került. Ezt egy 6 centiméteres, 0/20-as frakciójú kiegyenlítő réteg kialakítása követte. A sportfelület rugalmasságát 3 centiméter vastag kavicsos gumiréteg biztosítja, amelyet 10 milliméteres, színezett EPDM-burkolattal fedtek le. A gumirétegeket finiserrel dolgozták be. A teljes szerkezet fagyálló és vízáteresztő. Az esővíz a kialakításnak köszönhetően nem marad meg a sportfelületen, hanem a burkolaton keresztül az alsóbb rétegekbe jut.

 

Pumpapálya – sok minden eldől pár centiméteren

A pumpapálya egészen más feladat elé állította a kivitelezőket. Mivel részletes tervdokumentáció helyett csupán egy látványterv állt rendelkezésre, a STRABAG a speciális munkával a nemzetközi tapasztalatokkal rendelkező, komlói székhelyű TT Trails Kft.-t bízta meg.

 

Egy pumpapálya használhatóságát alapvetően meghatározza a hullámok és a döntött kanyarok pontos geometriája. A megfelelő ívek és távolságok teszik lehetővé, hogy a kerékpárosok testsúlyuk áthelyezésével, pedálozás nélkül is megtartsák a lendületüket. Már néhány centiméteres eltérés is megtörheti a mozgás ritmusát, ezért a kialakítás speciális pályaépítési tapasztalatot igényel. A részletes tervek hiánya miatt a projekt egyik legnagyobb kihívását a kivitelezést megelőző egyeztetések jelentették. Ezek során nemcsak a pumpapálya műszaki kialakítását, hanem a sportpálya végleges formáját is pontosítani kellett.

 

Kézzel formálták a hullámokat és a döntött kanyarokat

Az építés során a pumpapálya helyéről először eltávolították a humuszréteget, majd elkészítették a szükséges bevágásokat. A munkák során mintegy 120 köbméter földet mozgattak meg, a változó magasságú pályaformák felépítéséhez pedig 840 tonna 0/32-es homokkőzúzalékot használtak fel.

 

A nagyobb anyagtömegek megmozgatásánál és terítésénél gépek segítették a munkát, a pálya karakterét adó részleteknél azonban már kézi munkára volt szükség. Így alakították ki a hullámok pontos formáját, a döntött kanyarokat és a közöttük húzódó átmeneteket.

60 tonna aszfaltot dolgoztak be a pumpapályába

A zúzalékot több rétegben építették be. A tömörséget rétegenként ellenőrizték, a teherbírást pedig ejtősúlyos vizsgálattal mérték. Az alap vastagsága a pálya térbeli formájához, a hullámokhoz és a kanyarokhoz igazodva változott.
Az elkészült alapra két, egyenként 4 centiméter vastag AC 8-as aszfaltréteg került, amelyhez összesen mintegy 60 tonna aszfaltot használtak fel. A szűk íveken, a döntött felületeken és a hullámok közötti átmenetekben gépi terítésre nem volt lehetőség, ezért az aszfaltot kézzel dolgozták el, majd lapvibrátorokkal tömörítették.

 

Összegyűjtik és a pálya közepén szikkasztják az esővizet

A pumpapályán a vízelvezetés éppolyan fontos, mint a hullámok és a kanyarok megfelelő kialakítása. Ha az esővíz megáll a mélyebb pontokon, az nemcsak a használatot akadályozza, hanem idővel a pályaszerkezetet is károsíthatja.
Barcson a pumpapálya oldalesése gondoskodik arról, hogy a víz lefolyjon az aszfaltról. A nyomvonal által közrezárt két zöld sziget alatt kulékavicsból 50 centiméter vastag szivárgótestet építettek, amely helyben fogadja be a csapadékot. A szikkasztógödröket geotextíliával burkolták. A kivitelezési munkák zárásaként a pumpapálya rézsűs felületeit füvesítették.

 

A pályák készen állnak az aktív kikapcsolódáshoz

A barcsi fejlesztések célja, hogy családbarát közterületeket hozzanak létre, amelyek több korosztálynak is lehetőséget kínálnak a mozgásra és az aktív kikapcsolódásra. A város szándéka, hogy egészségtudatosabb életvitelre ösztönözze lakóit és még vonzóbbá, élhetőbbé tegye a települést.