Nézze meg, hogy áll az M0-s déli szakaszának felújítása – videó
Akár napi 120 ezer járművet is el fog bírni.
2019.04.02. 08:30 - Szabó Ákos
Miért jobb a betonburkolat az aszfaltnál egy vadul fejlődő agglomerációs autópályán? Hány sávosra bővíti a Strabag az M0-s déli szakaszát? Ezekre és még számos más kérdésre is választ kaphatnak TV-műsorunk nézői, ha követik Kincses Pétert és Nagy Eszterannát a fővárosi körgyűrű látványos déli építkezésére.
.
Hírlevél
Mi épül?
Ötcsillagos hotel épülhet a tatai Öreg-tó partján
Mi épül?
Megújul a Nyugati pályaudvar pénztárcsarnoka
Mi épül?
Szürkemarhatartásra építenek majorságot a Mura mellett
Mi épül?
Közel fél évvel határidő előtt készült el egy fővárosi kórházépítkezés
Mi épül?
Már a belső munkálatokat végzik az új érdi járásbíróság épületén
Mi épül?
Tisza-tó: egy nap alatt három kerékpároshíd dinamikus próbaterhelése zárult sikeresen
Ajánló
Fontos útkapcsolat újul meg az ország délkeleti csücskében
A Viharsarokból az M43-as autópályára vezető több mint 20 kilométeres útszakaszt a Duna Aszfalt és a Hódút teszi rendbe.
Online innovációs fórumot szervez a MAÚT
A szakmai platformot abból a célból rendezik meg, hogy az új, innovatív technológiákat és módszereket a szélesebb közvéleménnyel is megismertessék.
Látványosan halad a Sopront az országos gyorsforgalmi hálózatba bekötő útépítés
A Dömper, a Pannon-Doprastav, a Subterra-Raab, a Strabag, a Belfry, az EuroAszfalt, a SWIETELSKY Magyarország és a Betonútépítő is dolgozik a feladaton.