A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közzétette a Sopron gyorsforgalmi elérhetőségét megteremtő fejlesztés közbeszerzését. A négysávos M85-ös út eddig Győr és Csorna között épült meg, a Csorna és Sopron közötti összesen 57,45 kilométeres szakaszt az alábbi négy részre osztva kivitelezik:
- Csorna és a Fertőd-Endrédmajor csomópont között 20,05 kilométeren, 2 különszintű csomóponttal, 6 felüljáróval, 4 aluljáróval, 1 vadátjáróval, 43,6 kilométernyi védőkerítéssel, 1,7 km zajárnyékoló fallal és egy dupla pihenőhellyel Babótnál;
- a Fertőd-Endrédmajor csomópont és Nagylózs között 15,6 kilométeren, 2 különszintű csomóponttal, 7 felüljáró, 7 aluljáró és 33 kilométernyi védőkerítés és egy pár pihenőhely Fertőszentmiklósnál;
- Nagylózs és Sopron-kelet között 15,4 kilométeren a Nagycenki Üzemmérnökségi telep kivitelezési feladataival együtt, 2 különszintű csomópont, 8 felüljáró, 9 aluljáró, 650 méternyi vasúti pálya építése, 36,4 km-nyi védőkerítés, 1,2 km zajárnyékoló;
- Sopron-kelet és a fertőrákosi csomópont között 6,4 kilométeren, 2 különszintű csomópont, 4 felüljáró, 2 aluljáró, 670 méter kerékpárút, 21 km védőkerítés.
A kétszer két sávos új út valamennyi szakaszon leállósáv nélkül, fizikai elválasztó sávval, 24,6 méteres koronaszélességgel jön létre.