Közúti és gyalogos közlekedést egyaránt biztosító híd épül ki a Felső-Tiszán, mintegy 200 méteres hosszúsággal.
A beruházó NIF Zrt. kihirdette a Tiszamogyorós és Lónya között létesítendő új Tisza-híd tervezőjét. A közbeszerzés végeredménye szerint a nyertes Unitef-83 Zrt.-nek a 4113-as jelű út 4 + 023 km szelvényében kell megtervezni a hidat, többek közt a tanulmányterv és a környezeti hatástanulmány elkészítésével.
A nyertes feladata a várható forgalmi igények hatékony kiszolgálásának vizsgálata. Az ország északkeleti csücskében, az ukrán határtól néhány kilométerre fekvő két település között jelenleg komp közlekedik.
A hirdetményből kiderül, egy kétszer egysávos új közúti híd létesítését kell előkészíteni a két Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei település között.
A beruházáshoz csatlakozik egy úthálózat korrekció is. A hídon a gyalogos közlekedést is biztosítani kell, az átkelő becsült szerkezeti hosszúsága 200 méter.

Hat évtized után alapjaiban alakul át az M1-es autópálya. Az MKIF podcastjének legújabb epizódja bepillantást enged a történelembe is, hogyan épült 60 éve az M1-es autópálya és hogyan lehet a következő évtizedek közlekedésének egyik legmodernebb gyorsforgalmi útja.
Az M5-ös autópálya jobb pályáján átmeneti forgalmi zárra lesz majd szükség ahhoz, hogy a bontandó híd gerendáit leemeljék. A Duna Group kivitelezésében zajló projekt státuszát is bemutatjuk.