Az M25-ös autóút 15 kilométerét két építési szakaszban a Colas Hungária Zrt. illetve a HE-DO Kft. és a Colas Út Zrt. konzorciuma építi meg.
Többször is jelentkeztünk már beszámolóval a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. Egert az ország négysávos úthálózatába bekapcsoló projektjéről, az M25-ös gyorsforgalmi út építkezéséről. Legutóbb tavaly tavasszal közöltünk galériát az építkezésről, néhány héttel ezelőtt pedig újra a helyszínen járt a fotósunk.
A fejlesztésben jelenleg
A beruházó NIF Zrt. lapunkat tájékoztatta: északon 3-as főút kapcsolódó korrekciós szakasza elkészült és már tavaly októberben meg is kapta az ideiglenes forgalomba-helyezési engedélyt. Ugyanígy az északi ütemen a főpálya szerkezete a kötőréteg szintjéig teljesen, míg a kopóréteg 90 százalékban készült el. A vízépítési feladatokkal itt szintén jól haladnak: a feladatok mintegy négyötödét fejezték be.
Szerkezetkész a maklári csomópont hídja is.
Az átépülő maklári bekötőút (251-es út) projektje is jól halad: a kötőrétegig elkészült a meglévő 2501. j. út felújítása, ugyanúgy, mint a Bosch-üzemnél újonnan épülő körforgalomé is.
A déli szakaszon elkészültek a nagytömegű földmunkák, és kiépítették a CKT- és az aszfalt alaprétegeket is.
Az aszfalt kötő- és kopóréteg (ez utóbbin haladnak közvetlenül az autók) mintegy 75 százaléka készült el.
A szakasz hídjai és más műtárgyai is szerkezetkészek, itt már a füvesítés és a cserjeültetés munkái is elkezdődtek.



























Közvetlen kerékpáros kapcsolatok, új zöldfelületek és biztonságosabb közlekedés lesz a HE-DO munkájának eredménye.
Az M1-es autópálya bővítésével együtt átépítik és modernizálják a pihenőhelyeket is. A Concó esetében nemcsak új kamionparkolók épülnek, hanem a közelében lévő híd helyett egy új is épül, amely alatt elfér a kiszélesített főpálya és a lehajtóág is.