Eldőlt: magyar cégek építik meg Szerencsig a 2x2 sávos 37-es főutat

Újabb város – és egyben a tokaji borvidék – kapcsolódik be a gyorsforgalmi hálózatba: az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent a 37-es út Gesztelytől Szerencsig tartó szakaszának 2x2 sávossá bővítésére kiírt pályázat eredménye. A tervezési feladatokra korábban a Via Futura Kft. szerződött.

A két alprojektben megvalósuló építkezés, melyről legutóbb októberben írtunk, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházása. Magát a Gesztelytől Szerencsig tartó, a 37-es főút eddig is használt, 18,9 kilométeres nyomvonalát új sávokkal bővítő projektelemet a Duna Aszfalt Zrt. vállalta el (a 37-es Miskolc-Gesztely közötti szakaszát már korábban négysávosították).

Ennek során

• egy meglévő egysávos körforgalmú csomópontot átépítenek turbó típusú körforgalommá,
• emellett három meglévő útkereszteződést átépítenek egyszerű körforgalmú csomóponttá
• és hat meglévő kishíd elbontása és új kishidak építése is az első részhez tartozik.

A projektelem 20,99 milliárd forintból készül el.

A 37-es és 38-as találkozásánál így épül meg a csomópont

A második alprojektben az Északkelet-Magyarországon több kiemelt fontosságú beruházásban is szerepet vállaló HE-DO Kft. építkezik mintegy nettó 742 millió forint értékben.

• A cég feladata a 37-es és 38-as főutak találkozásánál egy új csomópont kiépítése kerékpárút átvezetéssel.
• Emellett a főutak csatlakozó ágai 11,5 tonnás burkolatmegerősítést kapnak.
• Végül pedig egy tengelysúlymérő állomást is átadnak: a létesítményt a 37-es főút 35+795 km szelvényénél a jobb oldalon alakítják ki.