Az STR Mély- és Magasépítő kivitelezésével megvalósuló szakaszokon forgalmi változások lépnek életbe.
Ütemezetten halad az útfelújítás a XV. kerületi Erdőkerülő utcában és Zsókavár utcában, ezzel egy időben a Szentmihályi út egy részét is korszerűsítik – olvasható a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) 2023. február 16-i közleményében.
A projekt a BKK beruházásában, a Strabag csoporthoz tartozó STR Mély- és Magasépítő Kft. munkájával valósul meg.
A 2022 szeptemberében kezdődött munka során
A tájékoztatás szerint szabadban végzett munkák – a szakági szabványoknak és előírásoknak megfelelően – a kivitelezésükre alkalmas időjárási körülmények között folytatódnak. Tovább halad majd az érintett útszakaszok felújítása, a járdaépítés, aztán következik a gyalogos-átkelőhelyek kialakítása, a közvilágítás korszerűsítése és a növénytelepítés.
A kivitelezés szükségszerűen forgalomkorlátozásokkal, illetve ideiglenes változásokkal jár: az Erdőkerülő utca 2023. február 20-ától, hétfőtől újra egyirányú lesz a Szentmihályi úttól a Zsókavár utca felé. A vasárnapról hétfőre virradó éjszakától az érintett közösségi közlekedési járatok – várhatóan a munkák nyári befejezéséig – módosított útvonalon járnak. A változásokról a BKK honlapján lehet tájékozódni.
A Nyírpalota úton és a Szentmihályi úton a BKK tavaly ősszel három ideiglenes megállóhelyet alakított ki, és egyet átépített a megváltozott útvonalon közlekedő, így a Fő tér, az Erdőkerülő utca, az Erdőkerülő utca 27. és a Szentmihályi út megállóhelyet nem érintő buszoknak. A 69-es villamosok tavaly decembertől már a megújult és akadálymentes Fő téri peronok mellett állnak meg.
Sem afrikai útépítésekkel, sem hazai autópálya-fejlesztésekkel nem vethető össze a Duna Group afrikai infrastruktúrafejlesztő projektje; mutatjuk, miről szól teljességében a koncepció.
Az autópálya-koncessziót övező szakmai és politikai viták közepette adott részletes interjút a Világgazdaságnak Németh Tamás, a Magyar Koncessziós és Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója. A társaság vezetője az M6-os autópálya üzemeltetésétől kezdve a koncessziós konstrukció finanszírozásán át az M1, az M7 és az M200 fejlesztéséig számos kérdésben ismertette az MKIF álláspontját.