A magyar-román államhatár közvetlen túloldalán futó 33,7 kilométer hosszú, 2x2 sávos út felépítése hamarosan elrajtolhat.
A Bihar Megyei Tanács közleménye szerint a napokban aláírták az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út első szakaszának kivitelezésére vonatkozó szerződést a szállításügyi minisztérium székhelyén, Bukarestben – számolt be róla az erdon.ro. Az eseményen többek között részt vett Sorin Grindeanu ágazati miniszter, Cristian Pistol, az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) vezérigazgatója, Mircea Mălan megyei tanácselnök illetve Florin Birta nagyváradi polgármester is.
Mint ahogy a CNAIR vezetője közölte, a projekt értéke nettó 2,32 milliárd lei (ez a jelenlegi középárfolyamon mintegy 183 milliárd forintnak felel meg), melyből 33,7 kilométer hosszú 2x2 sávos, uniós forrásokból finanszírozott projektet valósítanak meg. A szerződés szerint a terveket 24 hónap alatt valósítanák meg, a nyertes kivitelezői konzorcium a román Precon Transilvania és az ukrán Automagistral Pivden vállalatokból áll.
Azt már a kronika.ro foglalta össze, hogy az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út teljes hossza 120,47 kilométer lesz, és a beruházás három részletben zajlik:
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.
Az M6-os autópálya és a mohácsi Busó-körforgalom között mintegy 6 km-es szakaszt adnak át a forgalomnak; összességében közel 30 kilométernyi gyorsforgalmi út épül.