Közvetlen kerékpáros kapcsolatok, új zöldfelületek és biztonságosabb közlekedés lesz a HE-DO munkájának eredménye.
Amint arról korábban többször beszámoltunk, jelentős közlekedési fejlesztés zajlik Újpesten. A Pozsonyi utca és az István út egyes szakaszait, mintegy 1700 méteres hosszban újíthatja meg a HE-DO a Madridi és a Deák Ferenc utcák között.
Friss közleményben tájékoztatta a lakosságot a BKK. Mint ebből kiderül, fejlesztés célja, hogy biztonságosabbá és korszerűbbé váljon Újpesten az István út és a Pozsonyi utca. A beruházás illeszkedik a Fővárosi Önkormányzat célkitűzéseihez, amelyek Budapest élhetőségének növelését, valamint a közterületek biztonságosabbá és használhatóbbá tételét szolgálják.
Ennek során megújul az útpálya, rendezettebbé válnak a közterületek, javulnak a gyalogos- és kerékpáros kapcsolatok, új zöldfelületek létesülnek, valamint akadálymentes csomópontok épülnek.
Újabb szakaszába lép az Újpest közlekedését meghatározó útfelújítás: a Duna felőli útpálya július 7-én kezdődő aszfaltozását követően, várhatóan július 13-tól a harmadik ütemmel folytatódik az István út és a Pozsonyi utca korszerűsítése. A kivitelezés előrehaladásával változik a környék forgalmi rendje, ezért az arra közlekedőknek továbbra is korlátozásokra és hosszabb menetidőre kell számítaniuk.
A tervezetten július 7-én kezdődő aszfaltozási munkák befejezését követően, várhatóan július 13-tól az alábbi forgalmi változások lépnek életbe:
A kivitelezés későbbi szakaszában, az István út belső forgalmi sávjainak elkészültét követően az Újpesti Kulturális Központ előtt folytatódnak a vízvezeték-építési munkák. Ekkor a Jókai utca és a Király utca ideiglenesen zsákutcává válik, a Petőfi utcába pedig csak kis ívben, az Árpád út felől lehet majd bekanyarodni.
Az MKIF-nek nincs tudomása másik olyan eljárásról az M6-os autópálya üzemeltetésével kapcsolatban, ami alapján összehasonlítható lenne az ő ajánlatuk. Az előző kormány a legmagasabb szintű üzemetetésére és felújítására kért ajánlatot a résztvevőktől, a Társaság erre adott ajánlatot.
Összesen 210 helyszínen korszerűsítik az országos közúthálózatot az idei évben. A csaknem 149 milliárd forintos programban a legtöbb helyszínen nem csupán új aszfaltréteget építenek, hanem a teljes pályaszerkezetet is megerősítik.