A közel 30 kilométeres négysávos út mellett négy különszintű csomópont is megépül, valamint egy híd a Kraszna-folyó felett.
Ahogy azt korábban is jeleztük, már a földmunkáknál tart az M49-es gyorsforgalmi út idén kezdődött fejlesztése a Duna Aszfalt Építő Zrt. kivitelezésében. Az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházását a videósaink is megörökítették, bemutatva az M3-as autópálya és Ököritófülpös közötti szakasz aktuális munkáit.
Az M49-es gyorsforgalmi út az M3-as autópálya és a Szatmárnémeti közeli csengeri határátkelőhely között teremt négysávos közlekedési kapcsolatot. Az útvonal első ütemben az M3-as autópályától Ököritófülpösig épül ki 28,15 kilométer hosszan: többek közt négy különszintű csomópont is megépül, valamint egy híd a Kraszna-folyó felett.
Ősszel indulnak a Budai fonódó villamos II. ütemének építését előkészítő munkái. A mintegy 2,8 kilométer hosszú új, kétvágányú villamospálya megvalósítása több évre meghatározza majd a budai Duna-part közlekedését: a munkák a Pázmány Péter sétányt, az alsó rakpartot, valamint a Műegyetem előtti térséget is érintik, miközben a kivitelezést a Dombóvári úton a Déli körvasút beruházásával is össze kell hangolni.
Folyamatos a betonozás, miközben készül az alaplemez stabilitását biztosító, több ezer tonna betonacélból álló acélháló.