Így épül meg a zalai próbapálya több fontos tesztelési felülete

Tovább folytatódik a zalai tesztpálya nagyszabású beruházása, teljesen elkészül több kutatás-fejlesztési célú pályarész is – derül ki az uniós közbeszerzési adatokból. Miután a létesítmény számos útfelületén és épületén már zajlik a munka, most a Duna Aszfalt Kft. és a Szabadics Zrt. több, önmagában is működőképes pályaelem kialakítási munkálataira kapott megbízást. A két vállalat már korábban is elvállalt több ezekhez a részprojektekhez is kapcsolódó kivitelezési feladatot.

 

 

Nagysebességű manővereket tesztelnek majd az új pályaelemeken

Az okosautók tesztelésére létrejövő, Európában egyedülálló létesítmény építkezésének legújabb, mintegy 8,8 milliárd forintos projektjében teljesen elkészül

• a speciális burkolatú dinamikus felület, melyet akár 200 km/h manőverek és féktesztek végrehajtására is használhatnak majd
• a nagysebességű kezelhetőségi pálya, melyen a kormányzási és ESP-tesztfeladatokat végzik majd el,
• a speciális burkolattal és esőztetőrendszerrel megépülő fékezési felület,
• illetve az autónóm járművek városi tesztkörnyezetének munkálatait is befejezik a megkezdett szakaszokon.

 

Ezzel együtt az országúti szakasz első ütemét is átadják a komplexum keleti oldalán, valamint sor kerül a teljes pálya villamos hálózatának és csapadékvíz-elvezető rendszerének kiépítésére és több forgalomtechnikai munkára is.

 

A világ vezető járműipari szereplői használhatják majd a a pályát

Az összesen 42 milliárd forintos projektben többek között az önvezető autók egyre jelentősebb és a jövőben várhatóan még nagyobb szerepet kapó kutatási területének hazai infrastruktúráját alakítják ki. Az állami beruházást felügyelő kormánytisztviselők korábban hangsúlyozták: a világ legnagyobb 20 járműipari beszállítójából 15 jelen van Magyarországon, az épülő létesítmény iránt pedig jelentős az érdeklődés.