Az elmúlt évtizedek legnagyobb léptékű magyar építési beruházásán nagyszabású ünnepség köszöntötte a legmagasabb pont elérését.
Lapunk az Épkar Zrt. honlapján közzétett videóból értesült arról, hogy a Puskás-stadionban csütörtökön este ünnepélyes bokrétatűzésre került sor.
A Magyar Építő Zrt. és a ZÁÉV Zrt. kivitelezésében tavaly elrajtolt építkezés ezzel hivatalosan is elérte a legmagasabb pontját.
Ahogy azt a konzorcium projektigazgatójával, Dúzs Györggyel készített tavaszi interjúban is megírtuk, a hazai viszonylatban példátlan léptékű projektben a West Hungária Bau Kft. és az Épkar Zrt. oldja meg a szerkezetépítési feladatokat.
A 67 ezres befogadóképességű magyar nemzeti futballstadion projektjén tavaly az ütemtervnek megfelelően elkészültek az alapozási munkák, több mint 1500 cölöp került a helyére. Ehhez kapcsolódva tavaly indult meg a stadion szerkezetét adó - a régi Népstadion sajátos arculatát megőrző - 38 darab pilon és födémlemezek kivitelezése is, ami az idei évben véget ér. Tavasszal a projekt leglátványosabb elemeként elkezdődött a tetőszerkezet acélelemeinek beemelése is.
A kivitelezés következő kötbérterhes részhatárideje év végén lesz, addigra a vasbeton szerkezetépítésnek kell elkészülnie, kivéve a stadionon kívül épülő vasbeton szerkezeteket.
A szerkezetkész épületben az épületgépészeti feladatok elvégzése döntően a 2019-es évben történik meg.
A stadion hivatalos átadását 2019 novemberére ütemezik, az aréna a 2020-as összeurópai foci-Eb egyik helyszíne lesz, négy mérkőzést – három csoportmecset és egy nyolcaddöntőt – lebonyolítva.
Pszichológus, taktikus focimenedzser, olykor szinte túsztárgyaló – rendkívül sokféle képességre, szerepkör betöltésére van szüksége egy vezetőnek ahhoz, hogy csapatával sikeresen valósítson meg olyan összetett projekteket, mint a székesfehérvári kórház, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem építése vagy a Citadella felújítása. Ha a helyzet úgy kívánta, még a Katonai Nemzetbiztonsági Szolgálat munkatársait is sarokba szorította - április Hónap Mérnökével, a ZÁÉV Építőipari Zrt. főmérnökével, Muskovits Istvánnal beszélgettünk.
Március 16-án kezdte a munkát a HE-DO a Pozsonyi utca és az István út fontos szakaszain.