A Ke-Víz és a Zemplénkő 4,6 kilométeres négysávos szakaszt hoz létre Debrecen és Hajdúsámson között.
Hétfőn délelőtt Debrecen külterületén megtartották a 471-es újabb fejlesztésének projektindító eseményét. A nettó 7,449 milliárdos beruházásban a Debrecen és Hajdúsámson közötti szakaszát négysávosítják a Mátészalkáig nyúló főútnak. A kivitelezést a Ke-Víz 21 Zrt. és a Zemplénkő Kft. végzi.
A projektben mintegy 4,6 kilométeren bővül a jelenleg kétsávos 471-es főút a 2+850-es és a 7+405-es kilométerszelvények között. A napi 11 ezer járművet átengedő út kapacitásbővítésében
Az eseményen Pántya József, a beruházó NIF Zrt. útfejlesztési igazgatója elmondta, a kivitelezés várhatóan a főút északi oldalában tervezett szervízút megvalósításával kezdődik szeptemberben. Év végéig lezajlanak a nyomvonalon az előkészítési munkák. "A kivitelező elvégzi a cserje és bozótírtást, illetve a lőszermentesítést, valamint megkezdődik a közműkiváltások előkészítése" - ismertette az igazgató.
A szóban forgó munka része annak az átfogó fejlesztésnek, ami által a korábban halálútként elhíresült 471-es a hajdú-bihari megyehatártól a 4-es főút debreceni csatlakozásáig összesen 31,8 kilométeren újul meg. A megerősített és kibővített Hajdúsámson-Nyíradony szakaszt 2017 augusztusa óta használhatják a közlekedők; míg a Hajdúsámsont elkerülő út 2018 végére készül el.
A WEST HUNGÁRIA BAU cégcsoportszintű HR-stratégiájáról tett közzé írást, melyben kiemelik az anyagi elismerés mellett a partnerség, a digitalizáció és a hiányzó készségek fejlesztésének fontosságát is.
Az akár hónapokkal gyorsabb kivitelezés több hónapnyi kamat és organizációs költség megtakarítását eredményezi. Az INETON Kft. előregyártott vasbeton termékeinél ezúttal a felhasználási lehetőségeket vizsgáltuk meg, az előregyártás újabb szempontjait körbejárva.