A Ke-Víz és a Zemplénkő 4,6 kilométeres négysávos szakaszt hoz létre Debrecen és Hajdúsámson között.
Hétfőn délelőtt Debrecen külterületén megtartották a 471-es újabb fejlesztésének projektindító eseményét. A nettó 7,449 milliárdos beruházásban a Debrecen és Hajdúsámson közötti szakaszát négysávosítják a Mátészalkáig nyúló főútnak. A kivitelezést a Ke-Víz 21 Zrt. és a Zemplénkő Kft. végzi.
A projektben mintegy 4,6 kilométeren bővül a jelenleg kétsávos 471-es főút a 2+850-es és a 7+405-es kilométerszelvények között. A napi 11 ezer járművet átengedő út kapacitásbővítésében
Az eseményen Pántya József, a beruházó NIF Zrt. útfejlesztési igazgatója elmondta, a kivitelezés várhatóan a főút északi oldalában tervezett szervízút megvalósításával kezdődik szeptemberben. Év végéig lezajlanak a nyomvonalon az előkészítési munkák. "A kivitelező elvégzi a cserje és bozótírtást, illetve a lőszermentesítést, valamint megkezdődik a közműkiváltások előkészítése" - ismertette az igazgató.
A szóban forgó munka része annak az átfogó fejlesztésnek, ami által a korábban halálútként elhíresült 471-es a hajdú-bihari megyehatártól a 4-es főút debreceni csatlakozásáig összesen 31,8 kilométeren újul meg. A megerősített és kibővített Hajdúsámson-Nyíradony szakaszt 2017 augusztusa óta használhatják a közlekedők; míg a Hajdúsámsont elkerülő út 2018 végére készül el.














Elkezdődött a Vizcayai-öblön áthaladó, több mint 300 kilométer hosszú, a francia és a spanyol villamosenergia-hálózat összeköttetését biztosító rendszer tengeri kábeleinek telepítése. A kivitelezést egy speciális kábelfektető hajó végzi: a 11 ezer tonna kábel befogadására képes jármű helyenként 140 méteres vízmélységben dolgozik. Az Európai Unió közös érdekű projektként támogatja a hálózat kiépítését.
Több mint 80 millió tonna kitermelt és értékesített zúzottkő, 8 bányaüzem, 3 bontottanyag-befogadó és feldolgozó, 1 értékesítési-logisztikai központ, napjainkban 146 munkavállaló. Kijelenthető ugyanakkor, hogy a Colas Északkő Kft. eddigi 35 éves története jóval több a számoknál. Termékeik ott vannak azokban az utakban, hidakban, vasúti pályákban, vízi műtárgyakban, épületekben, amelyek nap mint nap szolgálják a hazai infrastruktúra fejlesztését és működését. A jubileum alkalom arra is, hogy a vállalat ügyvezetőjével, Cseh Zoltánnal a hazai kőbányászat stratégiai szerepéről, aktuális helyzetéről is beszélgessünk.