A felhajtó rámpa vízszigetelése PURTOP 400 M SYSTEM DECK, vagyis egy komplett vízszigetelő rendszer alkalmazásával történt.
Genovában egy felhajtó rámpa köti össze a San Giorgio hidat az A7-es autópályával. Ez a spirális viadukt biztosít hozzáférést a hídról a Piemont és Lombardia felé tartó autópályára érkező forgalom számára.
A javítási, megerősítési és vízszigetelési munkákat a viadukt minden részén MAPEI termékekkel végezték.
A felhajtó rámpa vízszigetelése PURTOP 400 M SYSTEM DECK, vagyis egy komplett vízszigetelő rendszer alkalmazásával történt, melynek előállítása a harmonizált európai szabvány szerint (CE), az ETAG 033 irányelvnek megfelelően készül. A betonaljzat előkészítésére PRIMER SN kétkomponensű epoxi alapozót használtak, melyre 0,5-ös szemcseméretű kvarchomokot szórtak a tapadóképesség növelésére.
Ezt követően a rámpa vízszigetelése PURTOP 400 M kétkomponensű hibrid poliurea, gépi szórással felhordható bevonatszigeteléssel készült, amit a PURTOP PRIMER NERO tapadásfokozó réteg alkalmazása követett, amely megfelelő tapadást biztosít a legvégül felhordott aszfalt burkolat számára.
A PURTOP 400 M-et tulajdonságai alkalmassá teszi olyan szigetelési feladatokra, ahol alapvető fontosságú a vízszigetelés, az ellenálló képesség és a tartósság. A poliurea végtelen színezési lehetőségei egyértelmű előny azoknál az alkalmazásoknál, ahol az esztétikai szempont fontos szerepet játszik. Alkalmazkodó képessége és tapadása lehetővé teszi, hogy szinte bármilyen alkalmazásnál felhasználható legyen a vízszigetelés, a bevonat és / vagy a védelem területén: vízszigetelést és korrózióvédelmet lát el acélon, betonon és sok más aljzaton.
A PURTOP 400 M számos előnyös tulajdonsággal rendelkezik, amelyek megkülönböztetik a többi vízszigetelési megoldástól:



Több mint 80 millió tonna kitermelt és értékesített zúzottkő, 8 bányaüzem, 3 bontottanyag-befogadó és feldolgozó, 1 értékesítési-logisztikai központ, napjainkban 146 munkavállaló. Kijelenthető ugyanakkor, hogy a Colas Északkő Kft. eddigi 35 éves története jóval több a számoknál. Termékeik ott vannak azokban az utakban, hidakban, vasúti pályákban, vízi műtárgyakban, épületekben, amelyek nap mint nap szolgálják a hazai infrastruktúra fejlesztését és működését. A jubileum alkalom arra is, hogy a vállalat ügyvezetőjével, Cseh Zoltánnal a hazai kőbányászat stratégiai szerepéről, aktuális helyzetéről is beszélgessünk.
Elkészült az IGPark Nyíregyháza BTS könnyűipari gyártóegysége. Bérlője, a CAIP autóipari vállalat már birtokba is vette.