A jelenlegi pályát megtartják, az új légikikötő korábbi, rossz állapotban lévő, már elbontott pályájának helyére tervezik.
Hatalmas beruházás tett egy jelentős lépést a megvalósulás felé Debrecenben, tervezhetik a repülőtér új futópályáját – derül ki a dehir.hu cikkéből. Papp László, a város polgármestere Facebook-oldalán hírt adott arról, hogy aláírta a szerződést. Korábban a projektről a városvezető többek között tavaly év végén is nyilatkozott, ahogy erről a vg.hu is beszámolt a Cívishírre hivatkozva, amikor a polgármester bejelentette: feltételes közbeszerzést írnak ki a légikikötő új kifutópályája és gurulóútjai tervezésére. Ezt követi logikusan a mostani lépés.
„A repülőtér fontos szerepet tölt be a szabadidős és üzleti turizmusban egyaránt. Ez a fejlesztés pedig tovább növelheti a Debreceni Nemzetközi Repülőtér utasforgalmát” – írta Papp László a mai közösségi média posztjában.
A polgármester a Debrecen Televízió múlt heti Közügy című műsorában elmondta,
a jelenlegi pályát megtartják, emellett egy új kifutópályát fognak építeni a debreceni repülőtéren a korábbi, rossz állapotban lévő, emiatt már elbontott pálya helyére. Amikor elkészül az új pálya, a navigációs rendszerrel, akkor áttérnek majd a járatok arra.
A dehir.hu összefoglalja még: jelenleg Debrecenből Londonba, Ciprusra és Münchenbe járnak rendszeres járatok, a Lufthansa és a WIzz Air légitársaságok működtetésében, illetve éppen most vasárnap indult el a máltai központú Universal Air szintén menetrend szerinti járata Lipcsébe és Máltára. Emlékeztetnek, debreceni járatok indításában gondolkozik a Ryanair is, illetve felsorolják a nyári charter-desztinációkat.
Elkezdődött a Vizcayai-öblön áthaladó, több mint 300 kilométer hosszú, a francia és a spanyol villamosenergia-hálózat összeköttetését biztosító rendszer tengeri kábeleinek telepítése. A kivitelezést egy speciális kábelfektető hajó végzi: a 11 ezer tonna kábel befogadására képes jármű helyenként 140 méteres vízmélységben dolgozik. Az Európai Unió közös érdekű projektként támogatja a hálózat kiépítését.
Több mint 80 millió tonna kitermelt és értékesített zúzottkő, 8 bányaüzem, 3 bontottanyag-befogadó és feldolgozó, 1 értékesítési-logisztikai központ, napjainkban 146 munkavállaló. Kijelenthető ugyanakkor, hogy a Colas Északkő Kft. eddigi 35 éves története jóval több a számoknál. Termékeik ott vannak azokban az utakban, hidakban, vasúti pályákban, vízi műtárgyakban, épületekben, amelyek nap mint nap szolgálják a hazai infrastruktúra fejlesztését és működését. A jubileum alkalom arra is, hogy a vállalat ügyvezetőjével, Cseh Zoltánnal a hazai kőbányászat stratégiai szerepéről, aktuális helyzetéről is beszélgessünk.