Zöld Kör - Teljesen átformálhatják Miskolc belvárosának közlekedését
magyarepitok.hu
2026.06.25. 08:00 - Sándor Csilla
Tervezési szakaszba léphet uniós források felhasználásával a Zöld Kör projekt. Az elképzelés szerint egy körkörös, 2+1 sávos forgalmi rendszerrel építenék ki a belvárosi körgyűrűt, amely a számítások szerint mérsékelhetné a torlódásokat.
hirdetés
Kiírták annak a projektnek a tervezésére vonatkozó közbeszerzési ejárást, amely alapvetően átalakítaná Miskolc forgalmi rendjét. A fejlesztés nagyságát jelzi, hogy a beruházással érintett teljes terület becsült nagysága 29 135 négyzetméter. A forgalomtechnikai beavatkozások 4215 folyóméter nyomvonalat, illetve 12 645 négyzetmétert érintenének, míg az útfelújítási és csomóponti bővítési munkák – a buszöblökkel együtt – 16 490 négyzetméterre terjedhetnek ki.
Így alakítanák ki a nyomvonalat
A tervezett körgyűrű nyomvonala az Északi tehermentesítő út – Thököly utca - Kiss Ernő út - Petőfi utca/ Meggyesalja utca - Dayka Gábor utca – Meggyesalja utca - Kálvin János utca - Uitz Béla utca - Corvin utca - Szentpáli utca térségét érinti. A cél, hogy javítsák a közlekedési feltételeket, a gépjárműforgalom számára pedig gyorsabbá tegyék az áthaladást.
A kerékpáros és a közösségi közlekedés is jelentős fejlesztést kapna
A kiírás szerint előkészítik a kerékpáros utak fejlesztését is. Az Északi tehermentesítő út mentén található meglévő csomópontok és jelzőlámpás forgalomirányító rendszerek felújítása szintén a feladat része, ami a forgalom folyamatosságát és a torlódások csökkentését szolgálja. A Dózsa György és a Dayka Gábor utcák közötti útszakasz teljes szélességében megújulhat, továbbá felújíthatják az autóbuszöblöket, a buszmegállókban pedig korszerű, kényelmes esőbeállók létesülhetnek.
A vizek helyben tartásának elvét érvényesítenék
A tervező feladata lesz többek között az érintett víz-, szennyvíz- és csapadékvíz-hálózat felmérése, a szükséges közműkiváltások és védelmi megoldások megtervezése és engedélyeztetése, valamint olyan városi csapadékvíz-elvezetési megoldások kidolgozása, amelyek a vizek helyben tartásának elvét érvényesítik.
A projekt megvalósításához a becslések szerint 600 méter vízvezeték-rekonstrukcióval, 600 méter szennyvízcsatorna-rekonstrukcióval, 770 méter elektromos hálózati és 500 méter hírközlési hálózati tervezési tartalommal számolnak.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Iparági hírek
villamoshálózat fejlesztésRed EléctricaSpanyolországFranciaország
A tengerfenék alatt négy óriáskábellel kötik össze Spanyolország és Franciaország villamosenergia-hálózatát
Elkezdődött a Vizcayai-öblön áthaladó, több mint 300 kilométer hosszú, a francia és a spanyol villamosenergia-hálózat összeköttetését biztosító rendszer tengeri kábeleinek telepítése. A kivitelezést egy speciális kábelfektető hajó végzi: a 11 ezer tonna kábel befogadására képes jármű helyenként 140 méteres vízmélységben dolgozik. Az Európai Unió közös érdekű projektként támogatja a hálózat kiépítését.
Iparági hírek
ColasColas Északkőépítőipari alapanyagokbányászat
A bányától az autópályáig – 35 éves a Colas Északkő
Több mint 80 millió tonna kitermelt és értékesített zúzottkő, 8 bányaüzem, 3 bontottanyag-befogadó és feldolgozó, 1 értékesítési-logisztikai központ, napjainkban 146 munkavállaló. Kijelenthető ugyanakkor, hogy a Colas Északkő Kft. eddigi 35 éves története jóval több a számoknál. Termékeik ott vannak azokban az utakban, hidakban, vasúti pályákban, vízi műtárgyakban, épületekben, amelyek nap mint nap szolgálják a hazai infrastruktúra fejlesztését és működését. A jubileum alkalom arra is, hogy a vállalat ügyvezetőjével, Cseh Zoltánnal a hazai kőbányászat stratégiai szerepéről, aktuális helyzetéről is beszélgessünk.