A jövő év első hónapjában indulhat be a termelés az Apollo Tyres gyöngyöshalászi üzemében, ahol a tervek szerint évente 5,5 millió gumiabroncsot készítenek. A gyár elindításához eddig több, mint 150 mérnököt és technikust vettek fel, akiket továbbképzésre küldtek Indiába és Hollandiába.
A cég alelnöke a Genfi Autókiállítás sajtónapján nyilatkozott az MTI-nek a projektről. Neeraj Kanwar elmondása szerint 475 millió eurós (146 milliárd forintos) beruházással indítják el a termelést, az itt készült abroncsok 70 százaléka az európai piacra kerül.
Az indiai gumiabroncsgyártó 146 milliárd forintot fektet be Gyöngyöshalászon, és 975 új munkahelyet hoz létre. A projekt tavaly Magyarország legnagyobb zöldmezős beruházása volt, az építés tavaly áprilisban kezdődött. Cikkünkben a kivitelező Market Zrt. légi felvétele szerepel, melyet idén februárban készítettek az épülő gyár területéről.
A gyöngyösi gyár elindításához eddig több, mint 150 mérnököt és technikust vettek fel, akiket továbbképzésre küldtek Indiába és Hollandiába. A gyárban 5,5 millió személyautóra való és 675 ezer teherautó gumiabroncsot gyártanak majd egy évben, de további igény esetén bővíteni is tudják a kapacitásokat.
A legmodernebb technológiákkal felszerelt magyarországi üzem kiegészíti a hollandiai egységük gyártását, így az Apollo és Vredestein portfóliójuk minden terméke elérhető lesz az európai piacon. A vezető elmondta, folynak a tárgyalások arról, hogy a régióban jelen lévő autógyártók első szerelésként az Apollo abroncsait használják, erről 2017-re már több autóipari szereplővel is megállapodhatnak.
Neeraj Kanwar elmondása szerint Magyarországon egyelőre csak a gyártórészleg üzemel majd, cégüzemeltetési központ telepítése az országban jelenleg nincs a tervek között.
A munkálatok során a szomszédos házak megerősítést és hőszigetelést kaphatnak, a rádió atombunkerének bontása miatt is védeni akarja a többi épületet az ÉKM.
A fővárosi agglomerációs városban teljesen új épületet építettek, a vármegyeszékhelyen plázában nyílt új üzlet.