Elrajtolt a Kárpátokban a valaha volt leghosszabb romániai vasúti alagút fúrása

Elkezdődött az eddigi leghosszabb, 6,9 kilométeres romániai vasúti alagút fúrása Ürmösön március 5-én - írja az economedia.ro. Az eddigi csúcstartó a Brassó-Bodzaforduló vonalon, Keresztvárnál található, 4,4 kilométer hosszú.

A projekt az Apáca és Kaca közti vasúti szakasz korszerűsítésének részeként készül el, a görög Aktor vezette konzorcium végzi a munkát, a beruházás értéke 2,7 milliárd lej (215,05 milliárd forint). A fejlesztés során jelenlegi 43 kilométeres nyomvonal 28 kilométerre csökken. Ehhez egy másik, 5 kilométeres alagutat is fúrnak Rákos község területén.

"Ez az első alkalom, amikor a CFR (a román állami vasúttársaság) egy TBM Tunnel Boring Machine berendezéssel végez alagútfúrást" - idézi az economedia.ro Ionut Savoiut, a szállításügyi minisztérium államtitkárát, aki jelen volt a munkálatok ünnepélyes megkezdésénél.