Budapesten fejleszt AI-t a Siemens vasúti projektjeihez
mti
2025.10.08. 12:28 - Szabó Ákos
Hatmilliárd forintos beruházással fejleszti a kötöttpályás automatizálást a Siemens Mobility Budapesten - mesterséges intelligencián alapuló informatikai rendszerek készülnek, 1,5 milliárd forintos állami támogatással.
hirdetés
A német tulajdonú Siemens Mobility egy kutatás-fejlesztési projekt keretében több mint hatmilliárd forint értékben újgenerációs informatikai megoldásokat fejleszt a magyar fővárosban a kötöttpályás közlekedés automatizációjához kapcsolódóan. Mindehhez a magyar állam nagyjából 1,5 milliárd forint támogatást nyújtott, így segítve negyven új, magas képzettséget igénylő munkahely létrejöttét.
Már most is több mint négyszázan dolgoznak a Siemens budapesti K+F részlegén
A beruházásról szerdán, Budapesten számoltak be. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hangsúlyozta: a cél, hogy Magyarország ne csak gyártóbázis, hanem egyben innovációs központ is legyen Európában, ezért jó hír, hogy mára sikerült megalapozni a gazdaság dimenzióváltását.
Beszédében kifejtette, hogy a német vállalat itteni kutatóközpontjában így mára több mint négyszázan dolgoznak hetven, csúcstechnológiás megoldásokat alkalmazó projekten. Valamint leszögezte, hogy a további bővítési törekvéseket a magyar kormány is támogatni fogja, mivel hazánk a legmagasabb szintű együttműködésben érdekelt.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Kötött pálya
Déli körvasútV-Híd Építő Zrt.Közlekedési és Beruházási Minisztériumhídépítés
Több mint kétezer tonnás vasúti hidat tolnak a Soroksári út fölé
A Déli Körvasút fejlesztése újabb látványos és műszakilag összetett szakaszához érkezett: a hétvégén a végleges helyére kerül a Soroksári út felett átívelő új vasúti híd. A V-Híd Zrt. generálkivitelezésében zajló munkák mostani fázisában új, 2500 tonnás, 109 méter hosszú műtárgyat kereszt és hosszirányban is mozgatják.
Kötött pálya
47-es vasútvonalKomlóDombóvárvasút
Több mint 18 kilométeren szabályozták a pályát – újraindul a vasúti közlekedés Komló és Dombóvár között
Mintegy 750 tonna zúzottkövet dolgoztak be, 6500 ponton javították a vasbeton aljak rögzítését a 2023-ban bezárt komlói vasútvonalon. A pályakarbantartás eredményeként augusztus 1-jétől ismét személyvonatok közlekedhetnek Komló és Dombóvár között.