A V-Híd és az R-Kord kivitelezésében Püspökladány és Ebes között 32 kilométeren válik lehetővé a gyorsabb közlekedés, korszerűsödnek az állomások.
A V-Híd Építő Zrt. és az R-Kord Kft. végzi el a Püspökladány és Ebes közötti 32 kilométeres vasúti szakasz átfogó fejlesztését. A fővárost Szolnokkal, Debrecennel és Nyíregyházával összekötő vonalon 2015-ben fejeződött be a teljeskörű felújítás a Szolnok-Szajol 6,4 km hosszú pályán, illetve Szajol és Püspökladány között 67,7 km hosszan. Ezt folytatja a mostani nettó 74,9 milliárd forintos beruházás.
A közbeszerzés végeredménye szerint a két cég a 32 kilométeres vonalszakasz pályaépítési munkáit, valamint a biztosítóberendezését kivitelezi. A NIF Zrt. beruházásában a vonal vágányai és állomásai is megújulnak, lehetővé téve most megengedett 120 km/h helyett a 160 km/h-s sebességet.
A projektben elvégzendő legfőbb munkák a hirdetmény szerint:
A feladat mindezek mellett tartalmazza az állomási biztosítóberendezések (és az áramellátás) kiépítését, a vonali biztosítóberendezések korszerűsítését, új kábelhálózat kiépítését (az állomásokon és a vonalon), integrált vasúti távközlő rendszer, valamint korszerű utastájékoztató berendezések létesítését.
A NIF korábbi közlése szerint az Ebes-Debrecen-Apafa szakasz hasonló jellegű fejlesztése 2018-2019-ben valósulhat meg.
A feltételes közbeszerzés alapján az épületen kívül új rámpa, járda és térkő burkolat készülhet, valamint a külső fa nyílászárókat is kicserélhetik.
Teljesen megújult, és méreteiben a régi közel duplája lett Dunaharaszti modernizált aluljárója a Némedi út és a Dózsa György út találkozásánál. A Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán zajló fejlesztések részeként a Colas Út Zrt. kivitelezésében egy korszerű, 13,8 méteres nyílású vasbeton műtárgy épült, amely biztosítja a város közúti és vasúti forgalmának zavartalan működését.