Újjáépültek a speciális burkolatú utak, a kiegészítő épület is megújult a látássérültek pihenését szolgáló kertben.
Megkezdődött a Vakok kertjének tesztelése a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége által. Magyarország első, kimondottan a vakok és gyengénlátók pihenését és kikapcsolódását szolgáló kertjének átfogó felújításával lezárult a Liget Budapest Projekt keretében megvalósuló parkfejlesztés első üteme – derült ki az MTI híréből. A park tesztelése a Fehér bot nemzetközi világnapján, október 14-én kezdődött meg.
A beruházás során a park kívül-belül teljesen megújult: akadálymentesítették és modern eszközökkel látták el a területet, a növényzetét rehabilitálták, a speciális játékokkal felszerelt játszóteret pedig kibővítették. A kizárólag látássérültek által látogatható, speciális játszótérrel is rendelkező parkrész a tesztüzemet követően nyitja meg kapuit.
A korábbi alapstruktúra megőrzése mellett újjáépítették a tájékozódást és orientációt segítő, speciálisan burkolt sugárirányú utakat és körutakat és egy új belső sétányt is kialakítottak. Az elbontott, rossz állapotú faház helyett új, speciálisan a vakok igényeihez igazodó akadálymentes épület létesült, benne szintén akadálymentes mellékhelyiségekkel.
A meglévő csobogók, vízmedencék, valamint a játszófelületek is megújulva várják majd a kert használóit. A kiemelt növényágyak új, jól felismerhető színű, Braille-feliratokat is tartalmazó korláttal egészültek ki, amelyek segítenek a tájékozódásban, illetve az illatos növények megismerésében. A felújítást megelőzően a Városliget Zrt. több civil szervezettel is egyeztetett, javaslataikat szinte kivétel nélkül beépítették a végleges tervekbe.
A különleges parkrész átadásával befejeződik a Városligetben a legnagyobb léptékű hazai kert- és tájépítészeti rekonstrukció első üteme, amelynek keretében újjászületett a Szépművészeti Múzeum környezete, új sportpályákat alakítottak ki, és a közönség birtokba vehette Budapest legkomplexebb kutyás élményparkját is, amely félhektárral növelte a Liget zöldfelületet.
Az első nagy csomópont építésével elkezdődött Debrecen keleti városrészének eddigi legnagyobb útépítési beruházása. Több szakaszban, összesen 10 kilométer hosszú közlekedési folyosót építenek meg.
Budapest és Győr irányába is lehetővé válik a fel- és lehajtás a Biatorbágynál épülő csomópont átadása után, amely az M1-es autópálya bővítésével épül. Képeken is megmutatjuk, hol tartanak a munkálatok.