Vasúti összekötővágány épül Érd és Érd-alsó megállóhely között
magyarepitok.hu
2018.10.30. 12:30 - Veres Ida
A V-Híd Építő és az R-Kord által kivitelezett projekt során egy vasúti híd is megépítésre kerül.
Új vasúti összekötő vágány épül Érd állomás és Érd-alsó megállóhely között. A kivitelezési munkálatokat a V-Híd Építő Zrt. és az R-Kord Kft. által alkotott VR 3040 Konzorcium végzi, 8,67 milliárd forintból. A közbeszerzési eljárásra ajánlatott tett még a Konszenzus Pannónia Zrt., a Swietelsky Vasúttechnika Kft. és a Strabag Vasútépítő Kft. A projekt Európai uniós forrás igénybevételével a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában jön létre.
Az Érd állomás és Érd-alsó megállóhely között létrejövő 1,35 km hosszú egybefüggő összekötő vágány 80 km/h pályasebességre lesz képes, amely a meglévő 30a számú (Budapest–Székesfehérvár) és a 40a számú (Budapest–Pusztaszabolcs) országos vasúti pályahálózatok között jön létre. A projekt során kiépítésre kerül egy 16,6 méter szabad nyílású vasúti híd is.
Az összekötő vágány zöldmezős beruházásként valósul meg, aminek során kiépítik:
- a térvilágítást,
- a felsővezetéki rendszert,
- a távközlő, vonatbefolyásoló és biztosítóberendezést,
- valamint új kábelalépítmény és kábelhálózat kerül kiépítésre.
Hírlevél
Ajánló
Mi épül?
műemlékfelújításNagycenkZÁÉV Építőipari Zrt.Fertődi Építő és Szolgáltató Zrt.
Ezzel a videóval bejárhatjuk a legnagyobb magyar megújult otthonát
Gróf Széchenyi István kora óta nem volt példa ilyen mértékű fejlesztésekre a nemzeti emlékhellyé nyilvánított kastély-együttesben.
Mi épül?
MEVA Zsalurendszerek Zrt.Dominó Kft.Held Kft.Tata
Zsaluzás maximális hatékonysággal: a MEVA innovatív megoldásai segítik a tatai hotel bővítését
A DOMINÓ Kft. és a Held Kft. kivitelezésében egy közel 2000 négyzetméteres új épülettel bővíti szolgáltatásait a tatai Öreg-tó partján található Hotel Gottwald, melynek speciális kialakítása során a MEVA sokoldalú zsalurendszerei és műszaki megoldásai is kulcsszerepet kaptak.