Újabb fejlesztés kezdődhet el a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren

A tavalyi év végén portálunkon olvashatták a hírt arról, hogy már javában folynak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a 3-as Terminál építését előkészítő munkálatok. Korábban beszámoltunk arról is, hogy a Colas Alterra Zrt. szakemberei új csatornahálózat megépítésén dolgoznak a légikikötőben.

Teljesen elbontják a felújítandó gurulóút egy szakaszát

A 2024-es év utolsó napjaiban jelent meg az uniós közbeszerzési értesítőben a hirdetmény, amelyben a Budapest Airport Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér Üzemeltető Zrt. a G gurulóút egy szakaszának megújításának kivitelezésére kérte a cégek ajánlatait.

 

 

17 ezer négyzetméteren épül bazaltbeton burkolat

A kiírás szerint a G gurulóút  R110-R117 állóhelyek mögötti szakaszán, a TWY A1 – TWY B1 csomópont, illetve B1 „csonk” burkolatán kell elvégezni a teljeskörű felújítási munkálatokat. Ez azt jelenti, hogy a megbízást elnyerő cég szakembereinek teljesen el kell bontaniuk a kijelölt terület meglévő aszfalt burkolatát. Az új alépítmények megépítése után, mintegy 17 ezer négyzetméternyi felületre egy rendkívül nagy teherbírású bazaltbeton burkolatot kell elhelyezniük. A hagyományos aszfalt vagy betonburkolathoz képest, utóbbi tartósabb használatot eredményez. A bazaltbeton ellenáll például a repülőgépek jégtelenítésénél használt karbamid oldatnak.

 

 

Új térvilágítás segíti a reptér biztonságos működését

A feladatok között szerepel a munkával érintett területen mintegy 260 méter hosszban rácsos folyóka kialakítása, továbbá mintegy 900 méteren új csapadékcsatorna gerinchálózatának megépítése.

A felújítás része a térvilágítás modernizációja is, ami magában foglalja a munkaterületen lévő oszlopok bontását és hat, új térvilágítási oszlop telepítését.

 

Az előteret átépítik, emiatt a fénytechnikai alépítmények és aknák a burkolat alá kerülnek majd, ezért ezek számára a nyomvonalat is ki kell alakítani. A fénytechnikai alépítmények telepítési munkálatainak része egyebek mellett, a közel 4380 méter hosszú védcső beépítése és a több mint 2 km primer kábel telepítése. A megbízó, a kivitelező további feladatai közé sorolta a munkaterületen a légijárművek vizuális navigációs támogatását biztosító rendszer kiépítését.
A munkálatok elvégzésére az ajánlatokat február 11-ig lehet benyújtani.