Újabb lépés a térségi bringahálózat felé - 720 méteres kerékpárút épül Naszályon

Gyönyörűen felújított vízimalommal büszkélkedik a Gerecse ölelésében fekvő Naszály. A település nevezetessége több jelenet forgatási helyszíne volt a Jókai Mór regényéből 1959-ben forgatott  Szegény gazdagok című filmben. Korábban arról számolhattunk be, hogy a község közel 50 évet várt arra, hogy szilárd burkolatú úton közelíthessék meg Dunaalmást.

 

A legújabb projektjükben mintegy 720 méter hosszú kerékpárút épül a 8138 jelű Tata-Almásfűzitő összekötő út mentén, a Rákóczi Ferenc utca és a Fenyves utca térségében.
A fejlesztés a STRABAG Általános Építő Kft. kivitelezésében valósul meg, és nemcsak a településen belüli közlekedést teszi biztonságosabbá, hanem a térség kerékpáros hálózatába is további szakaszok megvalósításával bekapcsolja a községet.

 

A településrészek összekapcsolása a cél

A község saját beruházásában fejleszti a közlekedési infrastruktúráját. A Rákóczi Ferenc utca és a Fenyves utca mentén épülő új kerékpárút biztonságos kapcsolatot létesít a település északi része és a kiterjedtebb déli lakóterületek között, ahol többek között az általános iskola is található. A fejlesztés emellett a térség turisztikai vonzerejét is erősítheti: a tervek szerint a jövőben a szakasz további bővítésével a település belterületi részén kiépülhet a kerékpárút hálózat, ami pedig majd hosszabb távon Almásfüzitőn keresztül az EuroVelo 6 nemzetközi kerékpárút-hálózathoz is csatlakozhat.

 

Két ütemben zajlik a kivitelezés

A mostani projektben épülő 720 méteres kerékpárút egységesen 2,3 méter szélességben épül meg. Ádám Szabolcs, a STRABAG építésvezetője portálunknak elmondta: a kivitelezést két ütemre bontották. Először egy közel 250 méter hosszú szakaszt készítettek el.

 

 

Jelenleg a munkaterület előkészítése zajlik az építkezés folytatásához. Ehhez mintegy 630 négyzetméteren bozót- és cserjeirtást végeznek el, helyenként fakivágásra is szükség volt. A feladatok között 20 esetben szabályozták az űrszelvényt veszélyeztető növényzetet is. A projekt természetvédelmi területet nem érint, védett növények áttelepítésére nem volt szükség.

 

Jelentős földmunkák szükségesek a pálya kialakításához

Ádám Szabolcs elmondta, hogy számottevő földmunka kapcsolódik a kivitelezéshez. A már elkészült szakaszhoz 295 köbméter földet emeltek ki, míg a jelenleg épülő ütemben további 504 köbméter föld megmozgatása szükséges. A kitermelt földet nem lehet helyben hasznosítani, így azt elszállítják a területről.

 

Így épül fel a kerékpárút pályaszerkezete

Az új kerékpárút pályaszerkezetéhez a tömörített talajra mechanikai stabilizációs védőréteg kerül, erre 20 centiméter vastag zúzottkő alapréteg épül. Az aszfaltréteget 4 centiméter vastag kötő, és ugyanilyen vastagságban bedolgozott kopóréteg alkotja.
A csapadékvíz elvezetését a pálya megfelelő hosszesése és a 2 százalékos keresztirányú lejtés biztosítja, amely a víz természetes elszikkadását segíti az út menti zöldterületek irányába.

 

Szűk munkaterületen kisebb gépek dolgoznak

A lakókörnyezetben zajló kivitelezés speciális szervezést igényel. A hírközlési kábelek, az oszlopsorok, valamint a zöldterületek miatt a munkát csak kisebb méretű gépekkel lehet elvégezni.
Az aszfalt beépítését például kis méretű finisherrel, 2,5 tonnás hengerrel, forgó kotróval és két­tengelyes tehergépjárművekkel végzik. A földmunkák és az alapréteg építése két külön géplánccal történik, így a kivitelezés folyamatosan haladhat technológiai szünetek nélkül.
A munkavégzés során a kivitelezőnek a lakók mindennapi közlekedését is biztosítania kell: a kapubehajtókban a földmunkák után ideiglenes visszatöltéseket alkalmaznak, amelyeket az egyes rétegek beépítése előtt ismét eltávolítanak.

 

A nyár kezdetére elkészülhet az újabb útszakasz

A munkák befejezését 2026. május 31-re tervezik. A beruházás hosszabb távon a térség kerékpáros infrastruktúrájának fontos elemévé válhat. A most épülő belterületi szakasz egyszerre szolgálja a helyiek mindennapi közlekedését és a térség kerékpáros turizmusának fejlődését.