Kivitelezőt keres Gyula városa az 1802-ben épült Kishíd szerkezeti, szigetelési, burkolati, valamint kő- és fémrestaurátori munkáinak elvégzésére.
Közbeszerzési eljárást indított a város a Maróthy téren álló műemléki Kishíd és a kapusház felújítására. A barokk, egyívnyílású átkelő 1802-ben épült a kiszáradt, régi várárok fölött. A hídnyílás mérete 6,64 méter, a híd szélessége 9,50 méter, teljes hossza 21 méter. Homlokzati falai és boltozatai téglából készültek, a záradék pedig egyetlen nagyméretű kődarab, amelyre mindkét homlokfalon az MDCCCII évszámot vésték fel.
A híd építésének előzménye az 1801-es nagy tűzvészhez kapcsolódik, amelyben a várkastély teljes berendezésével együtt leégett. A kastély megújítására gróf Wenckheim Ferenc Gyulára hívta id. Czigler Antal építészt. Ő építette meg az új kőhidat. Az azon áthaladók ellenőrzésére készült el az egy helyiségből álló kapusház. A híd mellvédfala a hídnyílás fölött faragott kőből készült, 1,50 méter magas, áttört kialakítással. A köztes felületen karikákból álló kovácsoltvas rács található. A mellvédet alkotó fedkövek fecskefarkosan illeszkednek.
A tervezett beavatkozások érintik a Kishíd téglafalait és boltívét: a kivitelezés során elvégzik a terv szerinti elemcseréket, megerősítéseket, valamint az utólagos, injektálásos talajnedvesség elleni falszigetelést. A híd pályaszerkezete alatti meglévő bitumenes vízszigetelést a mellvédek mentén kiegészítik, emellett felújítják a pályaszerkezetet és a hozzá tartozó csapadékvíz-elvezetést is. A vakolatok cseréje után a híd vakolt felületei a meglévővel egyező fehér színezést kapnak.
A nyertes ajánlattevő feladatai közé tartozik majd a műemléki helyreállítás részeként a kőelemeket megtisztítása, a korábbi szakszerűtlen műkő-kiegészítéseket és vascsapolások eltávolítása, majd sótalanítás, szilárdítás, anyagpótlás, patinázás, fugázás, hidrofobizálás és biocid kezelés elvégzése. A kiírás szerint a fémelemeket kibontják, megtisztítják, kijavítják, visszaépítik, majd az eredetivel azonos színre festik a megbízást elnyerő cég szakemberei. A híd boltvállai és mellvédfalai mentén 60 centiméter mély és széles szellőztető kavicságy elkészítését is tartalmazza a projekt.
A hídon 1997–1998-ban már nagyobb szabású felújítást végeztek. Akkor megerősítették a műemlék szerkezetét, talajnedvesség elleni szigetelést készítettek, elkészült az út és a járdák burkolása, újjáépítették a mellvédeket és párkányokat, valamint a híd négy sarkára korhű elektromos kandellábereket helyeztek el.
Kibontott patakkal, vízi attrakciókkal és klímasemlegességre való törekvéssel alakíthatják át Miskolc Szent István terét – indulhat a tervezés.
A Leier és a Terme Group együttműködésében fejlesztett rendszer célja a kivitelezési idő csökkentése és a gyártási minőség standardizálása.