A Szlovákia második legnagyobbjának számító híd a kamionosok számára nyolcvan kilométeres kerülőt takarít majd meg.
Folyamatos a betonozás, miközben készül az alaplemez stabilitását biztosító, több ezer tonna betonacélból álló acélháló.
Speciális betonnal öntik ki a nukleáris sziget alaplemezének egy-egy ütemét az 5-ös blokk építése során.