Az M44-es gyorsforgalmi úthoz tartozó kunszentmártoni átkelő a Duna Aszfalt, a Hódút és az A-Híd munkájával jön létre, a 450 méteres hídból egy száz méteres szakaszt húztak be a folyó fölé.
A hatalmas gerendákat egyenként kellett kiemelni a 650 tonna teherbírású daruval a helyükről.
A mintegy 20 milliárd forintos gyárépítés által nagyot lépnek előre a nemzetközi acél- és hídépítés területén.