858 millió forintot szán Zugló útjai fenntartására és kátyúzására. A kerület úthálózata nagyrészt a hatvanas és nyolcvanas években épült, a modernizáció időszerű volt.
A Penta Általános Építőipari Kft. és a Vianova 87 Közmű és Útépítő Zrt. nyerte el a zuglói úthálózat fenntartására és kátyútlanítására szóló közbeszerzést. A fővárosi kerület és a két vállalat májusban már szerződést kötött másfél millió négyzetméternyi út és járda felújítására, az új megbízást ennek kiegészítéseként teljesítik. Az önkormányzat 858 millió forintot különített el erre a feladatra.
A két cég tartja mostantól karban Zugló útjait, utcáit, tereit és földútjait, valamint járdáit is. Emellett a városrész padjain és más utcabútorain is kijavítják a használat és vandalizmus okozta károkat. A szerződés fontos része az úthibák és kátyúk gyors felszámolása.
A kerület nagyrészt 1960 és 1980 között kiépített úthálózatán több helyen felújításokat is végeznek. A mozgáskorlátozott személyek számra is modern szinvonalú közlekedést tesznek lehetővé.
Az M85-ös különleges építési projektjét úgy kell kiszolgálni anyaggal és emberrel, hogy a szűk területen mindenkinek legyen elegendő munkaterülete, eközben minden alapanyag időben a helyszínen legyen.
A kalocsai ártéri hídon már a korlátokat szerelik; a mederhídon gőzerővel építik a főtartókat; a paksi oldalon pedig zajlik a hídszerkezet tolása a Duna Aszfalt által kivitelezett nagyszabású hídépítő projektben.