A Euroaszfalt és a Colas építi az M70-est Letenye és a szlovén határ között
magyarepitok.hu
2017.08.10. 11:52 - Szabó Ákos
A tornyiszentmiklósi átkelőig bővítik kétszer kétsávosra az utat. A fejlesztést az Európai Unió 14,95 milliárd forinttal támogatja.
A EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Kft. és a Colas Út Zrt. építi át a készülő M70-es autóút Letenye-Tornyiszentmiklós szakaszát négysávosra egy 16,7 milliárd forintos beruhás keretében, amely 85 százalékban az Európai Hálózatfinaszírozási Eszköz támogatásából, 15 százalékban hazai önrészből készül el.
Az M7-es autópálya a horvát határt Letenyénél éri el, és innen indulva a határ mellett halad a most elkészülő M70-es gyorsforgalmi út a tornyiszentmiklósi szlovén átkelőig. A 21 kilométeres autóút egyes részei már most is négysávosak, illetve a beruházás során új sávot építenek két szakaszon, összesen 10 kilométeren. Egy majdnem három kilométeres szakaszon a szelvényközötti szakasz burkolatát erősítik meg - derül ki az Európai Unió közbeszerzési tájékoztatójából.
A Euroaszfalt és a Colas ezen felül elvégzi:
- az árvízvédelmi gátszakasz kiépítését a Mura-folyón, valamint a töltésépítést
- a csörnyeföldi pihenőhely és a tornyiszentmiklósi pihenőhely útfelújítási munkáit
- öt felüljáró és négy csőhíd megépítését
- illetve az útépítési munkákat a tornyiszentmiklósi csomópontnál.
Hírlevél
Ajánló
Aktuális
WEST HUNGÁRIA BAU Kft.interjúépítőipar
Akinek a pályája végig követte az egyik legnagyobb magyar építőipari cég fejlődését
A WEST HUNGÁRIA BAU Kft. vezetőségének tagjai maguk is végig járták a szamárlétrát, így pontosan tudják, milyen háttérre van szükség a gyors és profi szakmai munkához. Ennek a csapatnak a tagjaként Dénes Balázs műszaki előkészítőként kezdett dolgozni az akkoriban még regionális vállalatnál, ma pedig már tulajdonosként tekintette át a kedvünkért a magyar magasépítés zászlóshajója működésének legizgalmasabb részleteit.
Mi épül?
BYD-gyárautópályavasútfejlesztésútépítés
Szeged Európa vezető ipari centrumai közé tör a BYD-gyár építkezésével, ehhez méltó beruházáscsomaggal erősít a város
Hamarabb épül fel a vártnál a BYD-gyár, 2025 második felében legurul az első autó a gyártósorról. Szegedtől Ceglédig fejlesztések várhatóak a MÁV 140-es vasútvonalán, a röszkei határátkelő pedig kínai hitelből válik a schengeni térség legjelentősebb szárazföldi határátlépő pontjává. Bővítik a közműszolgáltatásokat, lakóövezetet alakítanak ki és végül, de nem utolsósorban Szeged hídjait is fejlesztik.