Két tengelysúlymérő és egy kerékpárút is létrejön a projektben. Az 1-estől az autópálya felé a már megépült elkerülő vezeti tovább a forgalmat.
Strabag Építő Kft. és a Strabag AG alkotta STRA-KOM Konzorcium kivitelezi a Komárom és Révkomárom közötti Duna-híd útcsatlakozásait – derült ki a TES hirdetményéből. A nettó 2,373 milliárd forintos munkára további öt társaság pályázott: az EuroAszfalt Kft., a Colas Út Zrt., az SDD Konzorcium, a SWIETELSKY Építő Kft. és a Duna Aszfalt Kft.
A Monostori Erődtől nyugatra épülő új komáromi híd jelentősége, hogy a meglevő komáromi híd mellett alternatívát kínál a belváros elkerülésére, illetve hogy lehetőséget teremt a teherautóknak, melyek a meglévő hídon nem közlekedhetnek. A 28 milliárd forintból épülő híd közbeszerzésének eredményéről itt számoltunk be, a kivitelezés szeptemberben kezdődhet.
A most megjelent hirdetmény szerint a híd a magyar 1-es főutat köti össze a szlovák 63-as úttal. A magyar oldalon 1300 méter hosszú útcsatlakozás épül a híd és az 1-es között. Az 1-es úttól az M1-es autópályára vezető 13-as útig a már megépült komáromi déli elkerülő (131-es út) viszi át a forgalmat.
Kapcsolódó feladatok:
Az MKIF az új sávok helyéről eltávolítja a cserjéket, de miután a projekt elkészül, többet ültetnek majd a pálya mellett.
A közel 5 kilométeres új út a térség kavicsbányáiból érkező forgalmat vezeti majd rá az 51-es főútra.