20 kilométeren kezdődött meg a 44-es főút felújítása
NIF Zrt.
2020.04.15. 07:11 - Almási Krisztina
A Közgép munkájával a burkolatmegerősítésen túl két új csomópont is épül.
Elkezdődtek a felújítási munkálatok a 44-es főút 20,3 kilométer hosszú szakaszán. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában megvalósuló fejlesztést a Közgép Zrt. végzi több mint 8,1 milliárd forint értékben. Az M44-es gyorsforgalmi út építéséhez kapcsolódóan, a Szentkirály-Lakitelek szakasz elkészültéig a közúti forgalmat a 4625. jelű úton terelik majd vissza a 44-es főútra.
A beruházás keretében két körforgalmú csomópont is épül a 44-es főút és a 4505-ös jelű út, valamint a 4622-es jelű utak keresztezéseiben.
A burkolatmegerősítés részeként felmarják a meglévő aszfaltréteget, majd új kötő- és kopóréteget készítenek. A szakaszon sebességkorlátozásra, több helyszínen pedig félpályás lezárásra kell számítani, nappal elsősorban jelzőőrös, éjszaka és munkaszüneti napokon pedig jelzőlámpás forgalomirányítással.
A burkolatfelújítási munkálatok várhatóan az év végéig tartanak majd. A körforgalmú csomópontok építését is beleértve a teljes projekt befejezése 2021 végén várható.
Hírlevél
Ajánló
Útépítés
Tatabánya1-es főútStrabagkísérleti útszakasz
Kísérletek az 1-es főúton – Németországban bevált, hazánkban újnak számító aszfaltkeverékeket tesztelnek az utak élettartamának növelésére
A Magyarországon eddig még nem használt összetételű aszfaltkeverék felhasználásával kopó-, a magyar szabványoktól eltérő nagy tömörségű bitumen felhasználásával pedig kötőréteget alakítottak ki a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megbízásából a STRABAG szakemberei Tatabányán az 1-es főút egy szakaszán.
Útépítés
HE-DOColasColas Út Zrt.Gyöngyös
Már a befejező munkák zajlanak a gyöngyösi elkerülőn - fotók
A munkálatok során derült ki, hogy az útnak nincs megfelelő teherbírása, így az alapjaitól kezdve építették újjá a HE-DO és a Colas kivitelezésében zajló projektben.