A 100 %-os támogatottsággal bíró projekt a Ke-Víz 21 Zrt. kivitelezésében valósult meg.
Befejeződött Nyíregyházán a Korányi Frigyes utca - Csaló köz kereszteződésében az új körforgalmi csomópont építése – derült ki a hétfői átadón. A szakasz a „Korányi Frigyes utca felújítása, a Korányi Frigyes utca–Csaló köz csomópontban körforgalom kiépítése és a Szarvas utca felújítása” című projekt keretében valósult meg a Ke-Víz 21 Zrt. kivitelezésében.
A 100 %-os támogatottsággal bíró projekt során a Korányi Frigyes utca felújítása és a Korányi Frigyes utca–Csaló köz csomópontban a körforgalom kiépítése több mint 833 millió forintból valósult meg, melyből a körforgalom építése közel 276 millió forint volt. A 2019-ben megvalósult Szarvas utca–Vécsey köz–Móricz Zsigmond utca közötti szakasz felújítását pedig közel 138 millió forintból végezték el.
A Korányi Frigyes és a Kosbor utcától a Sóstóhegyi útig terjedő szakasz felújítása, valamint az új körforgalmi csomópont építése a korábban balesetveszélyes útkereszteződésben biztonságosabb közlekedési feltételeket teremtett a városközpont irányába haladó jelentős gépjárműforgalom számára, elősegítve az egyenletes haladást, ezáltal csökkentve a felesleges várakozásokat és így a környezeti terhelést is.
A fejlesztés során:
A körforgalom építésével és a Korányi Frigyes utca felújításával összesen öt új gyalogos átvezetést hoztak létre, valamint csapadékvíz elvezető-szikkasztó rendszer és egy új járda is épült az Eperjes utcából a Csaló közi új körforgalmon át a Lengyel utca leágazásig, több mint 400 méter hosszan. A fejlesztés során növényeket is telepítettek: 51 darab facsemetét és közel 700 darab cserjét ültettek el.












A fejlesztések célja, hogy megszüntessék az elöregedett burkolatokból, a rossz állapotú vízelvezetésből és az elavult forgalomtechnikai elemekből adódó problémákat.
A március 10-i bontási munkák mind a logisztika, mind a forgalomterelés terén komoly kihívásokkal jártak az M44-es Kecskemét mellett épülő gigacsomópontjában.