Egy 200 méter szerkezeti hosszúságú, Tisza folyón átívelő új közúti híd is létesül.
Korábban lapunk megírta, hogy új tehermentesítő utat kap Szolnok, most pedig arról számolhatunk be, a terveket a RODEN Mérnöki Iroda Kft. készítheti el 579 millió forint értékben – derült ki a közbeszerzéseket közlő TED-ről. Az új út Szandaszőlős városrész elkerülésével valósul meg egy körülbelül 8 kilométer hosszú, 2x1 sávos országos közút kialakításával, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában.
A tervezendő új nyomvonal kezdő szelvénye a Csáklya utca és a Mártírok útja szintbeni kereszteződésétől indul, és a Felső Szandai réten létesítendő új csomópontokon átvezetve csatlakozik a 4. számú főúthoz különszintű csomóponton keresztül.
Ehhez szükséges a 4. számú főút Szent István Tisza-híd és a 4.-442. számú főutak meglévő különszintű csomópont közötti szakaszának 2x2 forgalmi sávra történő, gyűjtő-elosztó sávos kibővítése is körülbelül 1,3 kilométer hosszban.
Továbbá a Tiszaliget eddigi egyirányú megközelítésének megszüntetésére kialakítanak egy 2x1 sávos, körülbelül 1,2 kilométer hosszú utat, amely az új nyomvonalból indulva csatlakozik a meglévő Tiszaligeti sétányhoz. Az előkészítés során biztosítani kell a Tiszaliget és a Felső Szandai réten található bevásárlóközpontok gyalogos és kerékpáros megközelítését.
A beruházás magában foglalja továbbá:
Az autópálya-koncessziót övező szakmai és politikai viták közepette adott részletes interjút a Világgazdaságnak Németh Tamás, a Magyar Koncessziós és Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója. A társaság vezetője az M6-os autópálya üzemeltetésétől kezdve a koncessziós konstrukció finanszírozásán át az M1, az M7 és az M200 fejlesztéséig számos kérdésben ismertette az MKIF álláspontját.
A projektben a Biatorbágyról Pátyra vezető út alagutját kell kibővíteni, összhangban a felette futó M1-es autópálya szélesítésével.