A Colas és a DÉLÚT munkájával javítják a tudományos központ elérését.
2017-ben adták át a szegedi Extreme Light Infrastructure (ELI) lézerközpontot, melyről lapunkban is beszámoltunk. A 24,5 ezer négyzetméteres komplexumban lévő öt épület kivitelezése a Strabag és a Swietelsky konzorciumában valósult meg.
Az uniós közbeszerzési közlönyben szerdán megjelent információk szerint a lézerközpont közlekedési kapcsolatainak javítását a Colas Út Építőipari Zrt. és a DÉLÚT Építő és Bányászati Kft. nyerte el. A kivitelezés közel nettó 3 milliárd forintból valósul meg.
A munkálatokat az alábbi helyszíneken végzik el:
A fentieken túl 11 564 négyzetméternyi területet füvesítenek, és elvégzik a szükséges közműkiváltásokat. A vízépítési munkák során egyebek mellett egy 1 000 köbméteres és egy 2 484 köbméteres tározót építenek. A közvilágítási kábelek és oszlopok bontását követően 164 közvilágítási oszlopot és 248 lámpatestet helyeznek el, továbbá 7025 méter kábelt fektetnek, és kiváltják a gázelosztó vezetékeket.
A Duna Aszfalt munkájával a mohácsi híd mellett, mintegy 20 kilométernyi 2x1 sávos és közel 10 kilométernyi 2x2 sávos út is épül számos további műtárggyal együtt.
A Duna Aszfalt munkájával az indiai SMP és a német Mercedes gyára is új logisztikai kapcsolatot kap.