Bővítik Sárvár elkerülő útját, az új útszakasz északnyugat felől kerüli majd el a város belterületét és éri el az iparterületet.
Nagyjából 1,6 kilométer hosszú útszakasszal csökken majd a Sárvár forgalmi és környezeti terhelése, az iparterületet kiszolgáló tehergépjármű-forgalom pedig biztonságosabbá és gyorsabbá válik.
Kiírták a közbeszerzést, melyben keresik a 90 km/h sebességű, 2x1 sávos országút tervezőjét. Az új pálya kezdete a 88. számú Sárvár-Vát főút és Sárvár III. bekötőút csomópontból indul, különszintben keresztezi a 20. számú Szombathely - Székesfehérvár vasútvonalat (ahol a vasút feletti új közúti híd legnagyobb támaszköze 19,35 méter) és a Rábahídvég-Sárvár összekötő útra köt ki.
A tervező feladata az érintett szakasz
- tanulmánytervének,
- környezetvédelmi dokumentációjának elkészítése,
- a környezetvédelmi engedély (EVD) megszerzése,
- a szükséges engedélyezési tervek elkészítése,
- az útépítési engedély megszerzése
- és a kiviteli tervek elkészítése.
Hírlevél
Ajánló
Kötött pálya
KecskemétvasútfejlesztésMÁVÉpítési és Közlekedési Minisztérium
Óriási új vasútfejlesztések indulnak a következő két évben az Alföldön, Kecskemét vasútállomása is megújul
Bejelentették a Kecskemét-Dabas-Budapest vasútvonal felújítását, az 5-ös főút négysávústását a Mercedes-gyárig és a Halasi úti felüljáró modernizálását is – többek között.
Útépítés
HE-DOKM Építő Kft.Terézvárosútfelújítás
Az Andrássy út mellett újít fel egy nagymúltú útszakaszt a HE-DO
Folytatják a Csengery utca fejlesztését.