Az M3-astól Szatmárnémeti felé épül gyorsforgalmi kapcsolat a Duna Aszfalt kivitelezésében zajló projektben.
Nagy erőkkel halad a földműépítés, ugyanakkor júliusban egy szakaszon - 0+450-es és 5+000-ás kilométerszelvények között - már a pályaszerkezet építése is elindult az M49-es gyorsforgalmi út projektjén. Videósaink ennek megfelelően mozgalmas videót készítettek a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében épülő Mátészalka-Ököritófülpös szakaszról.
Ahogy azt korábban is jeleztük, az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában a most szóban forgó szakaszon 28,15 kilométernyi új négysávos út jön létre. Ennek folytatásaként az Ököritófülpös és Csenger közötti szakaszt szintén a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezi majd. A két fejlesztés együttesen teremt majd gyorsforgalmi kapcsolatot az M3-as autópálya és a Szatmárnémeti közeli magyar-román határátkelőhely között.
A Magyarországon eddig még nem használt összetételű aszfaltkeverék felhasználásával kopó-, a magyar szabványoktól eltérő nagy tömörségű bitumen felhasználásával pedig kötőréteget alakítottak ki a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megbízásából a STRABAG szakemberei Tatabányán az 1-es főút egy szakaszán.
A munkálatok során derült ki, hogy az útnak nincs megfelelő teherbírása, így az alapjaitól kezdve építették újjá a HE-DO és a Colas kivitelezésében zajló projektben.