Az M3-astól Szatmárnémeti felé épül gyorsforgalmi kapcsolat a Duna Aszfalt kivitelezésében zajló projektben.
Nagy erőkkel halad a földműépítés, ugyanakkor júliusban egy szakaszon - 0+450-es és 5+000-ás kilométerszelvények között - már a pályaszerkezet építése is elindult az M49-es gyorsforgalmi út projektjén. Videósaink ennek megfelelően mozgalmas videót készítettek a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében épülő Mátészalka-Ököritófülpös szakaszról.
Ahogy azt korábban is jeleztük, az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában a most szóban forgó szakaszon 28,15 kilométernyi új négysávos út jön létre. Ennek folytatásaként az Ököritófülpös és Csenger közötti szakaszt szintén a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezi majd. A két fejlesztés együttesen teremt majd gyorsforgalmi kapcsolatot az M3-as autópálya és a Szatmárnémeti közeli magyar-román határátkelőhely között.
Nem mindennapi kihívást kell megoldaniuk a kivitelezőknek Kecskemét térségében, ahol az M5-ös autópálya, az M8-asban folytatódó M44-es és az 5-ös főút triplán keresztezi egymást. A Hódút Építő Kft. által kivitelezett, rendkívül összetett csomópontról egy képriporttal és szakmai beszámolóval is jelentkezünk.
Az Észak-Buda felől érkező BKK-járatok haladását változatlanul buszsáv segíti a Czetz János köztől a Záhony utcáig.